2019-11-14 o 21:59 GMT, Budzik napisał:
> Ale jadac na biegu i puszczajac gaz zuzywasz 0...

Jadąc na biegu zużywasz drogo nabytą energię kinetyczną aby kręcić
silnikiem na niepotrzebnie wysokich obrotach - za tę energię
kinetyczną już wcześniej zapłaciłeś paliwem, trochę szkoda ją
teraz marnować na grzanie silnika...
Natomiast jadąc na luzie silnik będzie kręcił się na najmniejszych
obrotach i palił minimalną dawkę paliwa, a energię kinetyczną
wykorzystasz optymalnie na pokonanie oporów toczenia.

> Wszystko zalezy czy musisz hamowac czy chcesz zmaksymalizowac
> odległosc.

Otóż to. Jeśli tak czy inaczej trzeba będzie hamować - to nie ma
tematu, trzeba hamować silnikiem. Jeśli natomiast masz szansę dokulać
się do świateł na luzie, to jest to najekonomiczniejsza opcja
(oraz najbardziej denerwująca dla tych z tyłu, no chyba że z tyłu też
jadą "żeglarze").

Mateusz