On 17/02/2021 17:57, cef wrote:
> W dniu 2021-02-17 o 17:27, K pisze:
>> On 17/02/2021 16:16, cef wrote:
>
>>> Najbardziej śmieszne jest to, że są tu na grupie zwolennicy teorii,
>>> że samochody elektrycznie mniej się psują, bo są mniej skomplikowane.
>>> Elektryczne takie niezawodne a tu w spaliniaku padł mi hamulec
>>> elektryczny :-)
>>
>> Ale w elektryku nie zepsuje ci sie skrzynia biegow, sprzeglo,
>> chlodnica, alternator, pompa paliwa, tlumik nie zgnije, rozrzad i
>> pasek klinowy nie strzela, dpf nie zapcha, kat nie wypali bo ich
>> zwyczajnie tam nie ma :)
>>
>> Ile w/w elementow wymieniales albo naprawiales,
>
> Raptem dwa :-)
> Ja akurat trochę się na produkcji znam i wiem, że jak
> produkt będzie już kosztował tyle, że każdego będzie stać,
> to na pewno znajdą się w tym elektryku rzeczy, które psuć
> się będą. Wprowadzi się po prostu elementy, które będą
> podlegac procesom zużycia i wymiany.

Ja sie w pelni zgadzam z tym, ze jest za wczesnie aby mowic o
niezawodnosci elektrykow bo ta technologia sie caly czas rozwija. Chodzi
mi bardziej o liste czesci, ktore w elektrycznych zwyczajnie sie nie
moga popsuc lub wyeksploadowac bo ich tam zwyczajnie nie ma. Do listy
dodaj jeszcze wymiane oleju co 10kkm wraz z filtrami i wymiane
zimeringow/uszczelek, swiec, cewki zaplonowej, czyszczenie/wymiane EGR,
klap wirowych ;)