Użytkownik "Cyneq" <c...@n...com> napisał
> J.F. pisze:
>> Robota z rozrusznikiem ch*, w przecietnym samochodzie bez
>> kanalu nie podchodz.
> Zależy. Ze starego kadeta wyjąłem nawet bez schylania się, w
> escorcie współczuję, bo jak zrzucałem skrzynie musiałem go
> odkręcić i przykręcić i robiłem to od spodu mocno na wyczucie,
> ale dało się bez kanału. U mnie w ArgentoPolonezie z kolei kanał
> nie pomaga nic a nic, wszystko się robi od góry, a najlepszy myk
> to wyjęcie, wymaga gumowych palców.

Argentopolonez to zdecydowanie nie zalicza sie do przecietnych aut
w roku 2010 :-)

> Tak czy tak ten rozrusznik najlepiej wyjąć, wyczyścić, zmienić
> szczotki i tulejki, to co trzeba przesmarować, złożyć i będzie
> jak z fabryki.

Owszem, ale jesli ktos chce zaoszczedzic, to moze wystarczy mrozy
przeczekac i spokoj na trzy lata :-)

J.