W dniu 26-04-2015 o 13:37, Adam pisze:
>> Z h pojawiły się właśnie 10 lat temu.
>> Akumulatory prawdopodobnie straciły część swojej pojemności ale
>> działają, w sensie spełniają swoje zadanie.
>
> Prawdziwe, japońskie.
>
> Jakiś Motor czy inny Auto-Świat pisał, że wymiany akumulatorów w
> najstarszych Priusach zdarzają się sporadycznie.
> Takiego bym kupił do codziennej jazdy w korkach, Pajerak nie jest zbyt
> ekonomiczny. Wersja Long z automatem, silnik 2.8TD, moja ciężka noga, i
> wychodzi czasem ponad 12l/100km.
>
W hybrydach plusem w jeździe miejskiej jest właśnie to że nawet duży
silnik ma akceptowalne spalanie (jak na moc/pojemność oczywiście)
właśnie m.in. dzięki temu że w korku nie pracuje.
Np ~300KM (3,3 litra) w mieście pali w granicach 10l/100km.
Dlatego jak masz budżet to polecam coś mocniejszego, w mieście co prawda
nie ma to znaczenia bo i tak rzadko potrzeba dużej mocy natomiast na
trasie wygoda np przy wyprzedzaniu jest znaczna.