Użytkownik "twistedme" <t...@o...pl> napisał w wiadomości
news:55150476$0$8378$65785112@news.neostrada.pl...
>W dniu 2015-03-27 o 00:16, Myjk pisze:
>> Thu, 26 Mar 2015 22:31:35 +0100, mk4
>>
> Dlatego też w pierwszym poście napisałem, że "mam objawy" wypalającego się
> DPF, teraz, jak pisałem już praktycznie non-stop jest ten "wtorek". Ale
> wszędzie gdzie byłem każdy potwierdził, że to są właśnie objawy
> wypalającego się filtra, po podłączeniu do kompa było info o poprzedniej
> regeneracji 50km wcześniej, więc była na pewno. Dlatego tak się tego
> trzymam, ale może to są objawy zupełnie czegoś innego.
>

Niestety musisz znaleźć mądrego mechanika albo pożyczyć "komputer
diagnostyczny" i poświęcić jeden dzień tylko na jeżdżenie i logowanie
parametrów tych czujników od DPF. Nie wiem jak to jest dokładnie w Twoim
samochodzie, ale spodziewam się, że wartość parametru z czujników DPF rośnie
do wartości granicznej i sterownik silnika uruchamia wypalanie (nie bacząc,
że poprzednie było 50 km wcześniej). Musisz złapać wartości z czujników tuż
przed początkiem wypalania.
Albo tak jak ktoś tu doradzał, kupić w ciemno czujnik i wymienić na próbę.


--
Pozdrawiam,

yabba