Re: Dieselgate: sąd cofnął Volkswagenowi homologację silnika

eGospodarka.pl › Grupy › pl.misc.samochody › Dieselgate: sąd cofnął Volkswagenowi homologację silnika › Re: Dieselgate: sąd cofnął Volkswagenowi homologację silnika

Path: news-archive.icm.edu.pl!news.icm.edu.pl!newsfeed.pionier.net.pl!2.eu.feeder.erj
e.net!feeder.erje.net!feeder1.feed.usenet.farm!feed.usenet.farm!peer02.ams4!pee
r.am4.highwinds-media.com!news.highwinds-media.com!newsfeed.neostrada.pl!unt-ex
c-01.news.neostrada.pl!unt-spo-b-01.news.neostrada.pl!news.neostrada.pl.POSTED!
not-for-mail
Date: Thu, 30 Mar 2023 07:08:53 +0200
MIME-Version: 1.0
User-Agent: Mozilla/5.0 (Windows NT 10.0; Win64; x64; rv:102.0) Gecko/20100101
Thunderbird/102.9.0
Subject: Re: Dieselgate: sąd cofnął Volkswagenowi homologację silnika
Content-Language: pl
Newsgroups: pl.misc.samochody
References: <64130fa2$0$19619$65785112@news.neostrada.pl>
<tv1dph$1t875$1@dont-email.me>
<1...@4...net>
<tv26q9$226hp$1@dont-email.me> <tv4031$58i$1$Shrek@news.chmurka.net>
<tv4uga$2jab8$1@dont-email.me> <1...@m...org>
<tvevk4$kti8$1@dont-email.me> <2566172847$20230322150506@squadack.com>
<tvfo0h$p4ko$1@dont-email.me> <3295958046$20230326133942@squadack.com>
<tvtt9v$h57$1$kolczan@news.chmurka.net>
<5903034359$20230328085828@squadack.com>
<tvukq6$vjd$1$kolczan@news.chmurka.net>
<7762031527$20230329154818@squadack.com>
<1k987reo74315$.17beax8pulmmn$.dlg@40tude.net>
<u01hi7$m13$4$Cav@news.chmurka.net>
<k...@4...net>
<u031sd$jvg$1$Cav@news.chmurka.net>
From: cef <c...@i...pl>
In-Reply-To: <u031sd$jvg$1$Cav@news.chmurka.net>
Content-Type: text/plain; charset=UTF-8; format=flowed
Content-Transfer-Encoding: 8bit
Lines: 17
Message-ID: <64251965$0$19605$65785112@news.neostrada.pl>
Organization: Telekomunikacja Polska
NNTP-Posting-Host: 83.27.140.143
X-Trace: 1680152933 unt-rea-a-02.news.neostrada.pl 19605 83.27.140.143:52074
X-Complaints-To: a...@n...neostrada.pl
X-Received-Bytes: 2231
Xref: news-archive.icm.edu.pl pl.misc.samochody:2712547
[ ukryj nagłówki ]
W dniu 2023-03-30 o 06:06, Cavallino pisze:
> W dniu 29-03-2023 o 16:56, J.F pisze:
>
>>> HINT: krzywa ładowania.
>>> Poszukaj sobie i się dokształć, zamiast sadzić androny.
>>
>> Ok, ty masz doswiadczenie, ale ta krzywa ładowania to sie spłaszcza
>> przy ~70-80%.
>
> Zależy w jakim aucie.
> U mnie z maks. mocą ładuje się gdzieś do 53%....
> A od 80% to zazwyczaj w ogóle (w sensie że w większości) jest tragedia,
> w trasie nie do użycia praktycznie.

Czy to znaczy, że w praktyce mamy do dyspozycji
tylko 60-65% pojemności baterii?