Użytkownik "heby" napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:rp5qen$2mh$...@d...me...
On 19/11/2020 13:50, Cavallino wrote:
>> Tego nie wiadomo, można założyć, że baterie (o ile jakieś są)
>> obecne, nie muszą być docelowymi.

>Czyli obili jakiegoś meleksa blachą? No no, to już prawie koniec,
>pozostały detale.

Raczej nie melexa ...

>>>> Ale chodziło mi o odwrócenie sytuacji - czyj jest samochód, do
>>>> którego bateria powstaje w Polsce, nadwozie w Czechach, a kapitał
>>>> jest koreański?
>>> Właściciela know-how.
>> Ale którego?
>> Silnika, baterii, nadwozia, czy elektroniki?

>Najlepiej wszystkiego.
>Masz know-how, masz ludzi, rządzisz. Inaczej to zwykła mnotownia. Tu
>czy w Kazachstanie, żadna różnica.

Tylko widzisz - ten przemysl samochodowy teraz taki, ze VW ma know-how
dotyczace, jakby to dobrze powiedziec - samochodu w rozumianego w
calosci, a niekoniecznie w szczegolach.
Zna sie na blachach, na silnikach i sterownikach, ale juz np
niekoniecznie sie zna poduszkach czy ABS i kupuje od tych co sie
znaja.
Siedzenia z Polski - aczkowiek projekt byc moze niemiecki, wiazki
kablowe z Polski, montowane na Slowacji itp ...

>Problemem jest to że u włądzy są sami tumaniści, prawnicy i inna
>swołocz. Nie mają pojęcia dlaczego każdy inzynier w tym kraju jest na
>wagę złota w dłuższej perspektywie, a kolejnych hitoryków nam
>naprawdę nie potrzeba więcej. I tu wchodzi Czarnek, cały na
>białoczerwono.

Z tym "kazdy" to nie przesadzajmy. Wiekszosc inzynierow to nie za duzo
umie, ale jeszcze sila przebicia potrzebna.

>>> A my mamy jakich do wyboru, co w z dnia na dzień odpalą produkcję
>>> bateri do *nowego* samochodu?
>> Ale Hyundai nie produkuje baterii, tylko kupuje na zewnątrz.

>Bo może szacują bezpieczeństwo na na tyle wysokie że opłaca się robić
>outsourcing.
>Powiedzmy że jutro Chiny wstaną i powiedzą "ale ta syberia to w sumie
>nasza była od zawsze".

No i to:
a) sie moga zdziwic, bo ruskie rakiety jeszcze lataja,
b) trzeba przeliczyc, czy wiekszy zysk bedzie z zajecia Syberii, czy
jak Rosjanie dostarczą gotowe surowce, w zamian za "paciorki" :-)

>I co teraz? Putin popuści w spodnie, ale rynek się przetasuje
>wszędzie.
>Kto będzie w stanie produkować lokalnie na terytorium pod kontrolą,
>wygrywa.

Patrz np ZTE ...

>> Tak jak my będziemy musieli, o ile do czegoś dojdzie.
>> Tak samo robią wszyscy inni poza Teslą.

>Może jednak Tesla dobrze kombinuje. Trzymają know-how, to czy ktoś
>zapłaci $1k więcej za baterię produkowana w USA a nie Tajlandii nie
>ma znaczenia, a bezpieczeństwo i kontrola rekompensują to.

ale baterie to im opracowal Panasonic.
I czy trzymaja know-how, czy nie - to nie bardzo wiadomo.
No i trzeba dzial badawczo-rozwojowy trzymac, bo albo zrobisz lepsze
baterie, albo ktos inny zrobi, a ty bedziesz mial gorsze.

A R&D w kazdej dziedzinie to cie nie stac, wiec kooperacja ...

>A ja meleksa chcę. Tylko bez wad, ale też bez specjalnych zalet. Od,
>do sklepu, do lasu, nad jeziorko, z wtyczką do mojego PV.

Do lasu, nad jezioro - to sie dla mnie melex kiepsko nadaje ...

J.