W dniu 2018-10-26 o 20:40, Tomasz Pyra pisze:

> A rozmiary jednak trochę się różnią - mam 140A i jest sporo większy od
> chyba 80A z mniejszego auta.

A czy wyliczony przeze mnie pobór 200A bez stwarzania alternatorowi
problemów wydajnościowych jest możliwy w autach osobowych? Wydaje mi się
to bardzo wysoką wartością.

Skoro w mniejszych autach alternator daje 80A (lub trochę mniej), to
dlaczego dość popularne są wypowiedzi "nie ładuje mi akumulatora gdy mam
włączone to czy tamto"? Jeśli małe auto nie jest wyposażone w
elektryczne ogrzewanie, to 80A powinno z palcem w oku wystarczyć na
wszystko. To też mi się nie skleja w logiczną całość.

--
Pozdrawiam,
Marek