W dniu 2016-01-23 o 07:19, Shrek pisze:
> On 23.01.2016 06:00, Budzik wrote:
>
>>> Zamierzasz poginać 200 z różnymi oponami na jednej osi? Chyba, że chcesz
>>> kupić 5;)
>>>
>> W niektorych krajach nie ma wymogu identycznego bieznika wiec moze to nie
>> jest az tak wazne?
>
> Może właśnie ze względu na zapas?
>
> Ale skoro tak się rozczula nad tym zapasaem, to kwestia różnych opon na
> osi wydaje się byc o wiele bardziej znacząca niż indeks opony.
>
> Shrek

pytanie jak działa ten indeks - to znaczy kiedy jego przekroczenie może
być niebezpieczne.
Jedyne co mi przychodzi do głowy to opona może się przegrzać, ale do
tego raczej skrajne letnie warunki są potrzebne (choć nigdy nie
mierzyłem temperatury opony po przejeździe autostradą)
Ja tam zawsze wolę kupić wyższy indeks, szczególnie że np. te 190km/h
dla H jest dla obciążenia nominalnego, jak zwiększymy obciążenie to Vmax
się zmniejsza.
Niestety zimówek do 17" z indeksem większym niż V nie ma- kolejny powód
żeby bez potrzeby na zimówkach nie jeździć :)

--
Pozdrawiam
Łukasz