-=MAKARENA=- pisze:
> (bo hamowanie nie zależy
>> od powierzchni kontaktu ani masy pojazdu, tylko od współczynnika tarcia,
>
>
> Czyli w/g twojej teorii czterdziestowagonowy pociag towarowy ktory mialby
> dwa kola pokryte guma bedzie mial taka sama droge hamowania jak motocykl ?

motocykl ma WSZYSTKIE koła pokryte gumą, jeśli w pociągu WSZYSTKIE będą
pokryte gumą i będą się znajdować do dokładnie takiej samej nawierzchni,
to teoretycznie powinna być taka sama droga hamowania. Wynika to z
kilku prostych wzorów na pęd i przyspieszenie (ujemne). Tyle teoria, co
do praktyki, to nigdy nie osiągniesz idealnych warunków.

--
Pozdrawiam
Mateusz Mirski