On 2015-08-10 15:36, J.F. wrote:
> Dnia Mon, 10 Aug 2015 10:41:08 +0200, Shrek napisał(a):
>> On 2015-08-10 10:05, Iguan_007 wrote:
>>> Jedziesz nieco za szybko na autostradzie we mgle. Kilka metrow za Toba inny
samochod. Nagle "wyrasta" Ci przed maska stojacy pojazd. Jestes dobrym kierowca,
zmieniasz szybko pas (odslaniajac stojacy pojazd) i unikasz zderzenia. Ten za Toba
wpada na stojacy pojazd. Naprawde uwazasz, ze jestes winnym tego wypadku? Dlaczego?
>>
>>
>> Nawet nie trzeba za szybki i we mgle. Wystarczy w nocy - swiatła mijania
>> to obowiązkowo 40 metrów. Droga hamowania ze 140 czterokrotnie więcej...
>> Musaiłbyś jechać na autostradzie koło 60, żeby zatrzymać się przed
>> nieoświatloną przeszkodą (i to pod warunkiem, że byś się jej spodziewał,
>> a na autostradzie hiszpańskiej inkwizycji nie spodziewa się nikt).
>>
>> W tym wypadku "bezpieczny odstęp" to byłby koło 100 metrów.
>
> Niemcy przy 140 wymagaja odstepu 70m.

Czyli połowy drogi hamowania. I od prawie dwukrotnie więcej niż ustawowy
zasięg świateł mijania. Wychodzi na to, że jednak nie zakłada się
pojawienia przeszkody znikąd

> Minimum, to w praktyce jedzie
> sie wiecej.
> Kierowca przed nami jadac 140 tez sie nagle nie teleportuje na pas
> obok, troche mu to zajmie - i sie robi 100m na hamowanie ....

To dalej przywalisz równie efektownie, jak ten na filmie. Zresztą jak
widzisz, że ktoś przed tobą zmienia pas, to od razu też walisz za nim
nie patrząc w lusterka? Co więcej jak jedzisz pierwszy, to jadąc 140 na
światłach mijania zanim zaczniesz hamować, będzie po zawodach.

Shrek.