Użytkownik Shrek ...@w...pl ...

> On 2015-08-11 18:25, Budzik wrote:
>> Użytkownik Shrek ...@w...pl ...
>>
>>>> raczej im chodzi o wielokrotne karambole - jednym to sie pewne tak
>>>> bardzo nie przejmuja, a tu kazdy nastepny ma wieksze szanse.
>>>
>>> Tu miałeś jeden i głosy, że trzeba było jechać ze 100 metrowym odstępem
>>> - ręka w górę kto tak jezdzi.
>>
>> Zasada jest dosc prosta - powinno sie utrzymac odległosc równą połowie
>> predkosci wyrażonej w metrach.
>
> Już ci napisałem - to dwa razy za mało żeby zatrzymać się przed
> przeszkodą "znikąd" (przy małych prędkościach trochę mniej niż dwa razy
> przy większych trochę więcej).

Ale wiesz ze jest jeszcze pare innych spraw do uwzglednienia.
Np. to, ze ta zasada dotyczy dobrej widocznosci.
Np. to, ze obserwujemy co sie dzieje równez przed samochodem za ktorym
jedziemy, wiec jak jedziemy za tirem, to trzeba uwzglednic to ze nie
widzimy, co przed nim sie dzieje.

> Zresztą jak już trzymać się zasad to
> lepie dwie sekundy policzyć - no bo kto na oko odróżni 35 od 45 metrów?

Przeciez tego nei robi sie na oko, tylko na słupkach.
I to jest minimalna odległosc a nie dokładna.