On Tue, 24 Aug 2010 23:11:02 +0200, Andrzej Lawa
<a...@l...SPAM_PRECZ.com> wrote:

> 1. Zdecyduj się - współczesny, czy z zeszłego wieku? ;->

O, to jak Common-Rail? Współczesny, a mimo to na rynku już od
ponad 10 lat? Praktycznie każdy turbodiesel z ostatnich 15-20
lat wymaga choćby minimalnego używania głowy przy jego
eksploatacji.

> 2. Dostawczak lub taksówka - może. Zwykły kompakt - mniej-więcej tyle
> samo, co benzyniak. Twoja teoria, że silnik diesla wywołuje jakiś
> przymus większego podróżowania, nie ma podstaw ;->

Może poza zwiększonym kosztem zakupu, który ma sens, jeśli
robisz przynajmniej 30-50kkm rocznie? Dla mnie to żaden cymes
kupić auto, które po jakimś czasie zaczyna śmierdzieć, zimą
słabo grzeje, klekocze, a do tego zwiększony koszt jego zakupu
zwróci mi się za 10 lat (czyli pewnie jakieś pięć po tym, jak
już go sprzedam)?

r.
--
____________________________________________________
_____________
robert rędziak e36/5 323ti mailto:giekao-at-gmail-dot-com

I hope they don't fart at Greenpeace. That's bad for Gaia.