Mon, 24 Aug 2020 11:00:29 +0200, Adam

> Wymyśliłeś Outlandera PHEV ;)

Outlander ma wielki silnik 2 litrowy. Ten silnik służy, jak słusznie
poniżej zauważasz, także do napędu samochodu jak braknie energii, a także
jak się chce mocniej przyśpieszyć. To nie jest jak mniemam sytuacja o
której pisał T.

> Outlander napędzany jest głównie silnikami elektrycznymi, ale w pewnym
> zakresie prędkości (od ok. 80 do ok. 150 km/h) silnik spalinowy może być
> dołączany przez sprzęgło i dopędzać przednią oś.

Silnik załącza się także jak potrzeba większej mocy, a przed osiagnięciem
(konkretnie) 70/h. Niejednokrotnie za to piętnowałem Mitsu i Outlandera, bo
zamiast dołożyć w poliftach więcej akumulatorów (w końcu po to ludzie
kupują PHEVa aby na prądzie głównie jeździć) i przekierować z nich moc na
aku, to dowalili silnik 2,4. Totalny absurd jak dla mnie. Zabili ten
samochód takim podejściem do tematu.

Ja bym wolał większe baterie (min. 100km w zimie), mniejszy silnik
spalinowy, taki który pozwoli się w razie konieczności wolniej, już bez
szaleństw, dotoczyć do miejsca przeznaczenia (czy do ładowarki).

--
Pozdor
Myjk