On 25/01/2023 19:42, LordBluzg(R)?? wrote:
> https://lubartow.policja.gov.pl/llb/informacje/aktua
lnosci/32854,Abramow-Samochod-zapalil-sie-od-prostow
nika.html

Sugeruje, abyś czytał treść, a nie tylko tytuły.

"[...]Pracujący na miejscu policjanci i strażacy ustalili, że przyczyną
pożaru było prawdopodobnie przegrzanie i zwarcie w prostowniku ładującym
akumulator.[...]"

> https://www.stalowka.net/wiadomosci.php?dx=7997

I co się konkretnie zapaliło?

> Nie będę szukał czy to jednak wybuch spowodował
> dalszy pożar, czy się nagle same kable "zajęly"

Tak, to nieistotne w dowodzeniu, że wybuchające akumulatory są poważnym
źródłem ognia w garażach. Kable, akumulatory, jeden pies.

> ale miałem sytuację,
> gdzie ładowałem akumulator w piwnicy i wystarczyła iskra

A skad ta iskra? I dlaczego w piwnicy? Kto w ogóle mówi o ładowaniu w
piwnicy? Mowa była o ładowaniu w garażu podziemnym, gdzie ilosc
powietrza jest jak na średnim basenie, z aktywną wentylacją. Zwarcie
metaliczne klem może się trafić i bez ładowania. Jak, jako ludzkośc, do
tej pory radziliśmy sobie z tak straszliwym zagrożeniem jak zwarcie klem
w akku samochodowym?

>, żeby wybuchł,
> co spowodowało zwarcie kabli prostownika, które się zapaliły żywym
> ogniem z energii>, jaką miał jeszcze akumulator. W prostowniku zadziałał
> bezpiecznik ale źródłem prądu był jednak akumulator.

Sporo tych zbiegów okoliczności. Szczególnie z tymi kablami palącymi się
żywym ogniem. Ja nie używam szyn kolejowych jako przewodów i w przypadku
ładowania moją ładowarką, mam na krokodylku bezpiecznik, fabryczny z
resztą. Ale co ja tam wiem o bezpieczeństwie, prawdziwy facet podpina
akku za pomocą AGW0000 i układa je na nasączonych parafną gazetach, bo
tak najbezpieczniej. Aby potem mieć co wspominać na usenecie.

> Sorry, nie nagrywałem :/

No bywa.