Użytkownik "Filip KK" <n...@n...pl> napisał w wiadomości
news:i7q81l$la8$2@news.task.gda.pl...

>>>> Dokladnie tak, tzn mechaniczne ASB sa glupie i od razu wrzucaja wyzszy
>>>> bieg, jezeli odpuscisz gaz,
>>> Jedziesz na 3 biegu 60 km/h, puszczasz gaz i skrzynia redukuje na
>>> 2??????????????? Chyba coś Ci się pozajączkowało.
>>
>> To nie jemu się pozajączkowało tylko Tobie.
>
> Tobie i jemu się pozajączkowało.
>
>> wyższe przełożeni != wyższy bieg
>
> Masło maślane = masło maślane. :)
>
> Jeżeli redukujesz z 4 do 2, to zmieniasz bieg na wyższy, a nie na niższy.

Pieprzysz i tyle. Biegi masz ponumerowane od 1 do 6 (dla skrzyni
6-biegowej). Już sam zdrowy rozum nakazuje nazywanie biegiem wyższym tego,
który ma wyższy numer. Pomijam już fakt, że ogólnie jest przyjęte takie
właśnie nazewnictwo, nawet w fachowych artykułach.

> Na biegu drugim silnik musi się mocniej wkręcić w obroty, by pokonać taką
> samą drogę, jak na "wyższym biegu", czyli niższym np. na czwartym biegu.
> Dlatego jak redukujesz z 4 do 2, to redukujesz w skrzyni koło mniejsze, na
> większe. I co za tym idzie?

A wrzucasz MNIEJSZY bieg, czy NIŻSZY?

>>> Dziwne to jest, bo ja czegoś takiego nie zauważyłem w moim
>>> steptronicu, ani też w tiptronicu w poprzednim aucie. Ani też w 3
>>> litrowej benzynie w mitsubishi. Jeździłem (czyt: nie użytkowałem)
>>> multitroniciem i też nie zauważyłem takiego zachowania, żeby
>>> następowała redukcja biegu.
>>
>> Ciekawe, bo ja zauważyłem taką skłonność w każdej skrzyni, ale one były
>> po prostu sprawne.
>
> Sugerujesz, że jeździłem z niesprawnymi skrzynkami?

No, chyba tak, skoro u Ciebie wyższy bieg był biegiem niższym...

>> U siebie jak wcisne
>> gaz delikatnie to własnie nawet z niższych obrotów ciągnie bardzo
>> ładnie,
>
> J.F. uważa, że skrzynie automatycznie nie ciągną od niskich obrotów i
> nazywa do "automat-lag".

Bo nie ciągną. Im starszej generacji skrzynia, tym bardziej jest to
odczuwalne - szczególnie przy powolnym ruszaniu.

Jurand.