W dniu 16.05.2019 o 14:53, SW3 pisze:

>>> Chyba chodzi o to, że włączanie zielonego jest opcjonalne - jak ktoś
>>> się boi albo jest duży ruch to sobie można włączyć ale normalnie
>>> przechodzi się bez włączania po ustąpieniu pierwszeństwa samochodom.
>>
>> No dobrze - ale jak to, że można łazieć na czerownym odczynia
>> przejście dla pieszych, bo nie łapię?
>
> Nie wiem czy odczynia czy nie odczynia, trzeba by się zagłębić w
> ichniejsze definicje i przepisy. Chyba popełniłem błąd dając link do
> konkretnego momentu od którego zaczyna się o przejściach dla pieszych bo
> skupiasz się na tej sygnalizacji.

No akurat tak pechowo dałeś, że skądinąd sympatyczny pan z fajnego
kanału mówi jakąś bzdurę z bulwersacją wskazując na
_przejście_dla_pieszych_ i tłumacząc, że to żadne przejście dla pieszych
nie jest;)

> Można dyskutować które z tych rozwiązań jest lepsze

Można, ale nie ma takiej potrzeby - statystyki janni to pokazują, które
jest lepsze.

>> a u nas przejście dla pieszych jest... dla kierowców - jest to miejsce
>> gdzie mogą oni przejść pod warunkiem, że nic nie jedzie (i niedzie
>> więcej).
>
> Mam nadzieję, że tylko udajesz niezorientowanego bo zarówno przepisy jak
> i praktyka wskazują na coś innego.

No właśnie zarówno teoria jak i praktyka wypadają średnio. To tak jak
kiedyś ze ścieżkami dla rowerów - nie były dla rowerzystów, tylko po to,
żeby wywalić rowery z jezdni. Się zmieniło. Widać po prostu trzeba czasu.

> Według przepisów poza przejściem piesi mogą przejść pod warunkiem, że
> nie zmuszą kierowców do istotnej zmiany prędkości,

I jest więcej niż 100 metrów do przejścia i nie ma pasa zieleni,
barierki lub torów tramwajowych.

> na przejściu mogą
> przejść pod warunkiem, że nie wchodzą bezpośrednio przed pojazd (co się
> przekłada na zmuszenie do gwałtownego hamowania).

Albo według sporej części kierowców po prostu do dotknięcia hamulca...

> Między zmuszeniem do
> nieistotnej zmiany prędkości a maksymalnego hamowania jest spora różnica.

Dla niektórych nieistotna.


> Z praktyki: jeśli jest mały ruch to pieszy czeka najwyżej kilka sekund
> przepuszczając ewentualny pojazd i przechodzi, bez różnicy czy na
> przejściu czy nie. Jeśli jest duży ruch to na przejściu wystarczy
> odrobinę większa luka i można przechodzić, po za przejściem trzeba
> czekać na tak długą przerwę w ruchu aby w jej trakcie zdążyć przekroczyć
> całą jezdnię.

A jednak ststystyki mamy tragiczne...

Shrek