eGospodarka.pl
eGospodarka.pl poleca

eGospodarka.plGrupypl.misc.elektronikaNagra IV i zewnętrzny pilotRe: Nagra IV i zewnętrzny pilot
  • Data: 2025-03-18 19:26:48
    Temat: Re: Nagra IV i zewnętrzny pilot
    Od: "J.F" <j...@p...onet.pl> szukaj wiadomości tego autora
    [ pokaż wszystkie nagłówki ]

    On Tue, 18 Mar 2025 19:16:28 +0100, Jarosław Sokołowski wrote:
    > Pan J.F napisał:
    >
    >>> No właśnie zawsze mnie to rozczarowywało, dlaczego taki sprzęt
    >>> nie był dostępny dla rynku konsumenckiego. W czym był problem
    >>> (poza ceną), żeby stosować w domu? Brzydki wygląd?
    >>
    >> Cena właśnie?
    >> Zbyt skomplikowana obsługa?
    >> Brak dostępnych nagrań ?
    >
    > NAGRA poniekąd służyła do robienia nagrań, wiec nie to. Obsługa też
    > nie była jakoś przesadnie skomplikowana. Ale ogólna wygoda użytkowania,
    > to i owszem, nie była wielka. Choćby ze względu na używany nośnik.
    > Taśmy "grube", profesjonalne, w rodzaju LGR 30P, miały tę samą
    > szerokość (1/4 cala) co konsumenckie, ale to jednak było co innego.
    > Do tego prędkość przesuwu (15 cali na sekundę) -- czas pracy jednej
    > szpuli był króciutki.

    No i juz mamy jeden powód.

    > Zresztą ta "prędkość bazowa" tylko na początku rozwoju zapisu
    > magnetycznego wynikała z potrzeby jakości. W konsumenckim sprzęcie
    > co jakiś czas dzielono ją na pół -- 15/2, 15/4, 15/8 aż do 15/16 cala.
    > W zastosowaniach profesjonalnych pozostano przy wysokiej prędkości,
    > co ułatwiało precyzyjny montaż mechaniczny nagrań.
    >
    > Kaseta magnetofonowa miała prędkość taśmy 15/8 ips, po wielu wysiłkach
    > udało się nawet na wąskiej ścieżce uzyskać niezłą jakość nagrania. Ale
    > jak ktoś miał domowy magnetofon szpulowy, taki w rodzaju AKAI GX-635D,
    > to dyshonorem było nagrywanie z prędkościa mniejszą niż 7,5 ips. Nie
    > rzutowało to specjalnie na jakość. Ot, takie tam wczesne audiofilstwo.
    >
    >> Cena wynikajaca z kosztów produkcji, czy po prostu "moze byc wysoka".
    >
    > Mogła być wysoka. NAGRA E kosztowała około czterech tysięcy dolarów.
    > W tym samym czasie samochód produkcji FSO w Peweksie -- koło tysiąca.

    No ale to całkiem inna cena. Porównaj raczej do ceny Golfa w
    Niemczech.

    P.S. Obiektywy w cenie samochodu nadal sie sprzedają, i np
    oscyloskopy.

    J.

Podziel się

Poleć ten post znajomemu poleć

Wydrukuj ten post drukuj


Następne wpisy z tego wątku

Najnowsze wątki z tej grupy


Najnowsze wątki

Szukaj w grupach

Eksperci egospodarka.pl

1 1 1

Wpisz nazwę miasta, dla którego chcesz znaleźć jednostkę ZUS.

Wzory dokumentów

Bezpłatne wzory dokumentów i formularzy.
Wyszukaj i pobierz za darmo: