Gotfryd Smolik news pisze:

>
> Ale to jest siedemset osiemnaste rozważanie kategorii "jajko
> czy kura" :)
> Rozważ - jak już ktoś napisał - skąd mieliby się wziąć "cfaniaki",
> jakby *wszyscy* kierowcy stosowali zamek *zawsze* kiedy można?
> Przecież pasy byłyby zawsze zajęte (przez "normalnych").

hmm..nie gniewaj sie ale za duzo to ty chyba nie jezdzisz. Podsuwam
obserwacje z PL:
zalozenie: lewy pas sie konczy. Na prawym pasie przewaznie stoja
ciezarowki. Uwzgledniajac nawet jazde do konca lewym pasem, nierzadko
zanim ciezarowka ruszy zdazy "wcisnac sie" przed nia 2-3..a nawet czasem
4 osobowki z lewego (przy okazji skutkujac gwaltownym hamowaniem tejze
ciezarowki by nie rozwalic ostatniego wciskajacego sie). Druga sprawa:
dosc czesto widze, iz auta (zazwyczaj osobowki) stojace na prawym na
koncu kolejki stwierdzaja, iz nie beda frajerami i wyprzedza sobie
pare/parenascie aut zmieniajac pas na lewy. Zazwyczaj stojac przy koncu
lewego pasa peroruja potem na CB o kulturze i europejskosci idei "zamka"
(sic!). Trzecia sprawa: na przykladzie wylotowki z Krakowa na Zakopane
(tuz za obwodnica): sa 3 pasy. Srodkowy pas jest "tym wlasciwym".
Pierwszy konczy sie prawy. Potem za jakies..hmm..no nie wiem..powiedzmy,
iz 50 metrow dalej konczy sie lewy. Zastanow sie ile bedziesz stal na
pasie z pierwszenstwem (srodkowym), gdy wszyscy zastosuja idee zamka a
ty jestes powiedzmy 50-ty na srodkowym pasie. Dla ulatwienia dodam, iz
na tym srodkowym stoi duzo ciezarowek z uwagi na problemy z wcisnieciem
sie pozniej z pobocznych pasow. Zwlaszcza, gdy wpuszczony z konczacego
sie wczesniej pasa prawego zazwyczaj odczuwa potrzebe wpuszczenia przed
siebie tez aut z lewego pasa..
Bezwzgledni wyznawcy idei zamka zapominaja czesto tez o jeszcze jedym
fakcie. Podnosza problem pojazdow pragnacych skrecic przed zwezka w
prawo. A co z pojazdami, ktore pragna przed zwezka w lewo a nie moga,
gdyz lewy jest zapchany wyznawcami zamka? Gdyby nie oni, planujacy skret
w lewo mogliby bez problemu jadac "pustym" lewym pasem dojechac do
skretu.. ;)

> Tak nieszczęśliwie się składa, że w polskich przepisach nie ma
> szczególnego "wsparcia" dla zamka,

..i bardzo dobrze, ze jest jak jest. Prawo polskie jest dobre i nie ma
sensu w nim znowu mieszac. Wbrew pogladom Juranda uwazam, iz nie
wszystko co sie sprawdza na zachodzie sprawdzi sie i w PL.
Niestety..Slowianie maja cwaniactwo we krwi i nawet przy super prawie
beda kombinowac i patrzec jak tu "innych wyrypac" (przykre ale
prawdziwe). Jestem zwolennikiem prawa, gdzie pojazd z konczacego sie
pasa musi zdac sie na kulture kierowcy pojazdu na pasie "niekonczacym
sie". A jednoczesnie propagowac w mediach (a nie wymuszac prawnie)
zasady "zamka". Zzymanie sie na "blokersow" jak ich nazywac tez jest
bez sensu. Bo to wlasnie oni dbaja o rowne tempo posuwania sie obu pasow
i plynne "zazebianie" sie zamka przed zwezka. No a - jak mniemam - o to
"wyznawcom zamka" chodzi..a nie nie o wyprzedzenie po cichutku ilustam
aut? ;)
Gdyby ktos pytal: nie - nie jestem przeciwnikiem idei zamka. Ale w PL sa
sytuacje\miejsca, gdy "zamek" jest jedynie slusznym rozwiazaniem i
..dziala. A sa i takie sytuacjemiejsca, ze zamek sie kompletnie nie
sprawdza i prowadzi do patologii.

A.