Sat, 8 Jan 2022 23:13:33 +0100, nadir

>> Ale i więcej się odzyskuje przy hamowaniu.
>
> Nie odzyskasz więcej niż włożyłeś.

Ameryki nie odkryłeś. Faktem jest jednak że (P)(H)EV odzyska więcej niż
czysty spaliniak który zdziera klocki aby wyhamować tracąc 100% energii
którą odzyskuje elektryk. Ja tylko przypomnę, że mam 144 tys. km w PHEV i
jadę na oryginalnych klockach. Masa, przy sprawności i momencie silników
elektrycznych, oraz właśnie rekuperacji, nie ma szczególnego znaczenia, a z
pewnością nie jest jakimś koronnym argumentem przeciwko bateriom.

To takie samo bajdurzenie jak to że w elektrykach się jeździ w zimie w
czapce i rękawiczkach bo przy ogrzewaniu zasięg spada o ponad połowę. To ja
przy okazji przypomnę, że w niektórych dieslach na zimniejsze rynki (jak
PL) od 20 lat się montuje dogrzewacze _silnika_ vel webasto, bo silniki nie
są w stanie, przy mrozach, zagrzać siebie do optymalnej temperatury, a co
dopiero kabiny. Ale oczywiście nikt się tego nie czepia i nie wyśmiewa,
choć gdyby nie to urządzenie, to setki tysięcy ludzi by musiało w czapce i
rękawiczkach w spaliniaku jeździć (sic!), trzeba się czepnąć elektryków.

--
Pozdor
Myjk