Użytkownik "Budzik" <b...@p...o.n.e.t.pl.nie.spam.oj> napisał w
wiadomości news:XnsA56BBD929B5E7budzik61pocztaonetpl@127.0.0.1.
..
> Czesto jezdze nocami - swiatła, źle ustawione swiatła, latka, wszystko
> sprawia ze bardzo meczy mi się wzrok.
> Sa moze jakies rozwiazania do nocnej jazdy, jakies okulary etc ktore
> pomogą
> jezdzic noca?

Napiszę o subiektywnych odczuciach z oboma typami.
Polaryzacyjne działają tak, jak filtr polaryzacyjny w fotorgafii. Niebo
jest bardziej niebieskie (o ile słońce świeci z boku), nie widać
odbłysków na tafli wody. Przy dobrym świetle poprawia się kontrast. Przy
słabym widac za mało, żeby rzeczywiście pomagały w nocy. Rzeczywiście
zmniejsza się stopień oślepienia z reflektorów z przeciwka. Ale gdy
światła niewiee, to i niewiele widać, w każdym razie mniej, niż bez
nich.
Żółte nie sa lepsze. Owszem, przy szarówce, kiedy jest jeszcze jasno,
pomagają poprzez poszerzenie "zakresu tonalnego" - świat wygląda trochę
jak HDR. Ale gdy robi się ciemniej, to już tylko przeszkadzają. Nie
redukują oślepiania, to co ciemne robi się czarne, a jedynie to co
jaśniejsze, robi się trochę mniej szare (żółto-szare). To są okulary dla
ludzi z kurzą ślepotą, nie do jazdy nocnej. W moim przypadku sprawdzają
się lepiej żółte niż polaryzacyjne, ale działają przez ok 20-30 minut,
gdy słońce już zajdzie ale ciemności jeszczenie są egipskie, a i tylko,
gdy jadę przez jakies wsie, gdzie nie ma lamp i przy niewiekim ruchu. W
mieście, gdy ruch większy, sporo samochodów z przeciwka i latarni, bez
okularów widzę więcej.

--
Yogi(n)