On Sat, 11 Jul 2009 15:25:40 +0200, "wt" <s...@p...onet.pl>
wrote:

>> W którym po?o?eniu t?oka, góra czy dó? sika na denko? Rozbija si? na mgle
>> odbijaj?c od denka?

Oprocz "sikania na denko" olej rozpowadzany jest przez sworzen
korbowodu. Smarowanie pzrez sikanie byloby takie sobie.

>W dolnym po?o?eniu korbowód zagarnia olej.

Korbowod niczego nie zgarnia. Zgarnaja olej pierscienie tlokowe, a
zwlasza ostatni pierscien od dolu, zwany z tego powdu "pierscieniem
zgarniajacym". Ma on inny wyglad niz ine pierscienie - ma rowek, a w
tym rozwu wykonane otwory do odprowdzania oleju

>W dwusuwach do paliwa dodaje si?
>oleju, ?wiartk? na miark?. Miarka to 5 litrów, trzeba by?o r?cznie
>napompowa? w dystrybutorze. A ja nie mog? si? nigdzie dowiedzie? jak
>smarowane s? t?oki w silnikach parowych. Pyta?em na okoliczno?? w muzeum
>kolejnictwa, ale jeden si? przyzna?, ?e nie wie. Pyta?em emerytowanego
>maszynist?, ale ten pracowa? na spalinowych. W starych podr?cznikach by?o
>wiele ciekawych wiadomo?ci, ale nie o tym.
>

O smarowaniu silnikow parowych jest na przykald tutaj:

http://www.the-nerds.org/Steam-101.html

A.L.