W dniu 2012-01-17 13:46, Marcin 'Yans' Bazarnik pisze:
> On 2012-01-16 15:31, Arek wrote:
>> W dniu 2012-01-16 14:46, news-gazeta pisze:
>>>> A najlepiej, jak już wiesz, że zbliżasz się do zakrętu zbyt szybko to
>>>> starać się ustawić samochód bokiem przed zakrętem.
>>>
>>> Tak i uderzyć bokiem dwiema osiami w krawężnik i wywalić dacha - to mu
>>> poradziłeś.
>>
>> Ewentualnie bokiem latarnię. Bo wiadomo, że strefy zgniotu chowają się
>> za bocznymi słupkami.
>
> Ustawiając bokiem między innymi uzyskujesz tę odrobinę miejsca która być
> może wystarczy (samochód przeważnie jest węższy niż długi ;-) ponadto
> droga hamowania przebiega wtedy po łuku a nie na wprost przez co wydłuża
> dostępne miejsce do hamowania..
>
A ja myślę, że droga hamowania będzie przebiegać wzdłuż tego samego
toru, niezależnie jak samochód będzie obrócony. A przywalenie przodem
przy takiej prędkości uszkodzi maskę, ale nikomu krzywdy nie zrobi.
Przywalenie bokiem, może jednak wpłynąć na bezpieczeństwo osób w środku.
Bo ochrona pasażerów wówczas jest żadna.

A.