W dniu 2017-03-27 o 04:38, HF5BS pisze:
>
> Ja bym nie był aż tak wyrywnym - powinno zaświecić jednak sprawną połowę
> i włączyć UPIERDLIWY alarm na tablicy, a nie po cichu zablokować
> wszystko, nigdy nie znamy sytuacji, która może powodować, że musimy
> pojechać. Auto jak już absolutnie koniecznie musi i nie ma wyjścia,
> niech wejdzie w tryb serwisowy, czyli żółwia jazda, gaz jakby chciał a
> nie mógł (wolałbym jednak, aby mi nie cudowało w taki sposób). Ale faktu
> pouczania mnie przez producenta, jak mam się zachować w takiej sytuacji,
> proszę nie implementować.

Miałem kiedyś samochód (Mazda 626) w którym bywały problemy z zapaleniem
(raz na kilka miesięcy - trudno zdiagnozować).
Kiedyś wyjechałem na pół długości samochodu z parkingu. Zgasł i akurat
nie chciał zapalić. Wjechałem z powrotem na rozruszniku.

Ale w następnym (Laguna) już bym nie wjechał - jak sprzęgło nie
wciśnięte to rozruch nie działa. Dla mnie tragedia. A jakby z jakiegoś
powodu zgasł na przejeździe i nie dał się uruchomić to nawet na
rozruszniku się nie zjedzie.
Samochód mądrzejszy od kierowcy to jest chore.
P.G.