On Monday, August 3, 2020 at 9:56:27 AM UTC+2, Cavallino wrote:

> Tak więc - do ilu % Twoim zdaniem wzrośnie maksymalna (kiedykolwiek)
> sprzedaż aut elektrycznych (bev i phev) w UE, w odniesieniu do sprzedaży
> całkowitej?

Tego nie da sie przewidziec, bo nie rynek decyduje, tylko urzednicy...
Dane z:
https://biznes.autokult.pl/33260,europejskie-samocho
dy-emituja-wiecej-co2-wsrod-winnych-suv-y

Srednia emisja CO2 sprzedawanych samochodow w Eu to teraz 120g/km, od przyszlego roku
95g, do 2030 ma sie obnizyc jeszcze o 37% (o ile znow nie pogmeraja w tych
przepisach)

Za przekroczenie beda wysokie kary, czyli na jeden normalny spalinowy samochod, taki,
jak chce kupic wiekszosc konsumentow beda musieli sprzedac ze 2 elektryki, zeby
zachowac wymagana srednia. Czyli spora szansa, ze beda zmuszeni zmniejszyc popyt na
duze spalinowe, chocby znaczaco podnoszac ich ceny + beda musieli "na sile" wpychac
elektryki... pewnie ktoras z firm w D, F dogada sie z Tesla, robiac niby spolke w
celu wliczenia ich elektrykow do liczenia sredniej emisji (czyli zplaca Amerykanom za
mozliwosc zwiekszenia sprzedazy swoich spalinowych...)