On Thu, 08 Dec 2022 23:55:56 GMT, Marcin Debowski wrote:
> On 2022-12-08, J.F <j...@p...onet.pl> wrote:
>> On Thu, 08 Dec 2022 12:29:27 GMT, Marcin Debowski wrote:
>>> On 2022-12-08, Jarosław Sokołowski <j...@l...waw.pl> wrote:
>>>> Pan Marcin Debowski napisał:
>>>>
>>>>> Robią teraz te płyty jako kompozytowe. Nie zdziwiłbym się, gdyby przez
>>>>> to mogły być grubsze i mieć do kupy większą "gęstość energii". Też by
>>>>> się to zgadzało z podejściem ww. taksówkarza.
>>>>
>>>> Z tego co pamiętam z mojej niegdysiejszej styczności z akumulatorologią
>>>> stosowaną, na płytkę ołowianą nanosi się warstwę pasty z tlenkiem ołowiu.
>>>> To precyzyjny proces, da się zoptymalizować całą geometrię. Oldskulowe
>>>> akumulatory musiały sobie ten tlenek same zrobić z ołowiu w trakcie
>>>> pierwszego ładowania. Granica między tlenkiem a metalem wyznaczała się
>>>> sama, nigdy nie była idealną płaszczyzną. Dlatego grubość płyty musiała
>>>> być z zapasem. Dzisiejsza technologia kusi, by ta nośna płyta metalicznego
>>>> ołowiu była jak najcieńsza. Ale taki idealnie skonstruowany akumulator
>>>> dalej żyje swoim życiem. Zachodzą te same procesy (nie muszę tego chemikowi
>>>> tłumaczyć), w końcu dochodzi do miejscowego utlenienia tej blaski w środku.
>>>> No i mamy nagły zawał jak się patrzy.
>>>
>>> Nie siedzę w akumulatorach ale wyobrażam sobie, że na bazie np. jakiś
>>> mat kompozytowych lub podobnych można po prostu rozbudować przestrzennie
>>> elektrody, tak, że będą miały dużo większą powierzchnie, właśnie przy
>>> odpowiednio cienkich składowych takiej elektrody.
>>
>> Hm, one od zawsze jakos podobnie robione.
>> jest "ramka" z litego olowiu, w ktorą sie wprasowuje mase czynną,
>> a ta masa porowata.
>>
>> Nie wiem co to te kompozytowe ..
>>
>> http://ppte2050.pl/platforma/bzppte/static/uploads/0
3.%20Kompozytowy%20akumulator%20kwasowy%20KLAB.pdf
>>
>> hm, "ramka" z gąbki z superprzewodzącego węgla ?
>
> Coś prostszego. W bezobsługowych są zasadniczo 2 typy: żelowe i z matami
> absorbcyjnymi. O te drugie mi bardziej chodzi.

Bezobslugowe sa tez samochodowe, zwykle starego typu.
I teraz jakas nowa moda - EFB. O co chodzi - nie wiadomo.

A o VRLA to sie niedawno pytalem.
Teoria glosi, ze VRLA sie nie przeladowuje, bo jak wzrosnie cisnienie
to cos sie dzieje, ze wodor i tlen rekombinują.
Nie bardzo wierze w wysokie cisnienie, wiec i nie wierze w te
rekombinacje ... moze AGM cos tu pomaga?
Bo tak niby piszą VRLA, ale za chwile dodają AGM ...

J.