On 10 Lut, 17:19, Nikanor <p...@g...com> wrote:
>
> To ja zapytam: a jak masz rozgrzaną oponę, to jak cię ten przód
> informuje, że się zamierza uśliznąć? Jeśli "po prostu czujesz" to co
> "czujesz"?
>
Ciężko to opisać jak to dokładnie czuć. Po prostu dziwnie zaczyna
zachowywać się przód, masz wrażenie, że opona zaczyna płynąć, że
minimalnie się ślizga ale koło się cały czas kręci, tzn. jest różnica
w odczuciach na kierze pomiędzy normalnym hamowaniem gdy jest 100%
przyczepności a tym gdzie już mało brakuje do zablokowania koła, ja ją
czuję. A na zimnych torówkach hamujesz normalnie, masz wrażenie, że
przyczepności jest jeszcze fchuj a tu nagle blokuje się koło...

Tą wiadomość dedykuję kierownikowi żółtej VTR.
--
Artur
ZZR 1200