Dnia Sat, 16 Nov 2013 21:41:30 +0100, Tomasz Pyra napisał(a):
> Dnia Sat, 16 Nov 2013 21:32:47 +0100, mk4 napisał(a):
>> W dniu 11/15/2013 11:33, Tomek Kańka pisze:
>>> Ale to jest chyba sumaryczny czas reakcji + ruch nogi + uruchomienie
>>> układu hamulcowego.
>> Na takich typowych badaniach sredni czas wyszedl mi cos nieco ponad 0.3
>> sekundy. No ale tam to sie czlowiek skupial zeby mozliwie szybko
>> zareagowac na sygnal.

Do nogi czy do reki ? Do stopy troche dalej, a predkosc sygnalow w
nerwach nie jest duza.

> Dokładnie - ten prawdziwy czas reakcji to sytuacja kiedy kierowca jedzie (i
> to nawet nie w stanie jakiegoś szczególnego skupienia), a niespodziewanie
> pojawia się jakieś zagrożenie.
> Czas postrzebny na zauważenie, zinterpretowanie, podjęcie decyzji, a
> następnie reakcję, w zasadzie nie ma szans żeby był krótszy niż sekunda.

Przy wyraznej sytuacji mysle ze nieco krocej, ale niewiele.
Szczegolnie w wytrenowanej sytuacji.

> To zupełnie inny czas reakcji niż ten gdzie w pełnym skupieniu i z
> napiętymi mięśniami oczekujemy nagłego bodźca (typu zapalenie światła) po
> którym trzeba nacisnąć przycisk.

Ale jedziemy i widzimy ze przejscie sie zbliza ...

J.