W dniu 2019-02-10 o 22:57, T. pisze:

>>>>> Są jakieś realne podstawy żeby omijać szerokim łukiem diesle?
>>>>
>>>> Przecież diesel jeśli nie w miare nowy i nie służbowy to pasmo
>>>> problemów i wydatków. Milion rzeczy do zepsucia.
>>>>
>>>
>>> Może to i prawda ale z biegiem czasu coraz więcej zamienników i
>>> tańszych a i mechanicy lepiej ogarniają i diagnozują.
>>>
>>> Właśnie poruszam się w przedziale finansowym w którym łapie się 1.4TFSi
>>>
>>> Mały żwawy silniczek do miasta co mało pali w sam raz do Golfa czy A3.
>>> nic tylko brać :-)
>>>
>>> z
>>>
>>> PS. Rozumiem mechanizm strachu i propagandy ale skala mnie przeraziła.
>>
>> Wiesz benzynę łatwo zagazujesz i masz połowę kosztów paliwa na dzień
>> dobry
>> z dieslem juz tak dobrze nie ma.
>>
>
> Łatwo? Z turbiną to spory wydatek, nawet ponad 6 tys. zł. No i może być
> problem z wypalaniem zaworów. Kiedyś łatwo było zagazować, teraz już nie
> wszystkie silniki.

No zobacz za zagazowanie SAAba z turbiną dałem tylko 2,5 tyś.
Oszukali mnie czy jak? :-)


Pozdrawiam