On Fri, 9 Jan 2026 10:03:52 +0100, Myjk wrote:
> Fri, 9 Jan 2026 09:06:12 +0100, J.F
>> Ale czy Unia nie nakazała montowac (tzn zaprogramować) w hybrydach
>> licznika, ile przejechały na prądzie z gniazdka?
>> I to było przed tymi badaniami, czy po ? :-P
>
> Jeśli spalinożercy znaleźli kolejną furtkę aby robić na tym
> interes, to dobrze że wprowadzają ograniczenia. Wychodzi jak
> zwykle, że to nie idee są złe, tylko ludzie którzy je realizują.
> Nic nowego. Dla mnie. Dla ciebie jak widać to straszne zaskoczenie.

Spalinożercy-producenci musieli robić hybrydy, aby sprostać nierealnym
wymaganiom.
Spalinożercy-klienci, może się nawet cieszyli, jak to środowisko
oszczędzają, tylko nikt im nie powiedział, że to ładować trzeba z
gniazdka.

A gdzieś za tym stoi władza, która przygotowuje durne programy,
tzn cykle jazdy testowej.

> To trochę jak z FR i PO, czy innymi ograniczeniami palenia w piecach
> i kotłach domowych na przykład. Nie robi się ich dla zasaady, tylko
> dlatego że debile nie mają instynktu samozachowawczego, nie potrafią
> uszanować tego co mogą, zawsze muszą na siłę przekraczać posiadaną
> wolność -- i w wyniku tego dostają jeszcze większą czapę. A potem płacz.
>
> Dla mnie to bez znaczenia, bo wykorzystuję PHEVa zgodnie z założeniami
> (zresztą jak większość ludzi w PL)

Poczekamy na jakies podsumowania, jak to z tą większością? :-)

> i wychodzi mi że mam średnie spalanie
> ~1L benzyny (silnik w cyklu atkinsona) na 100km dla dwutonowego auta
> o gabarycie szafy trzydrzwiowej.

Ale na BEV nie chcesz zmienic :-)

J.