Fri, 9 Jan 2026 10:47:41 +0100, J.F

> On Fri, 9 Jan 2026 10:03:52 +0100, Myjk wrote:
>> Fri, 9 Jan 2026 09:06:12 +0100, J.F
>>> Ale czy Unia nie nakazała montowac (tzn zaprogramować) w hybrydach
>>> licznika, ile przejechały na prądzie z gniazdka?
>>> I to było przed tymi badaniami, czy po ? :-P
>>
>> Jeśli spalinożercy znaleźli kolejną furtkę aby robić na tym
>> interes, to dobrze że wprowadzają ograniczenia. Wychodzi jak
>> zwykle, że to nie idee są złe, tylko ludzie którzy je realizują.
>> Nic nowego. Dla mnie. Dla ciebie jak widać to straszne zaskoczenie.
>
> Spalinożercy-producenci musieli robić hybrydy, aby sprostać nierealnym
> wymaganiom.

No tak, znowu ci biedni producenci. Płaku. Nie musieli. Mogli. A mieli
robić żeby przestać (po raz kolejny w historii) truć ludzi. w zamian za to
wylali dziecko z kąpielą i sobie jeszcze zaciągnęli stryczek na szyi. Ale
widać nie rozumiesz tego tak samo jak nie rozumiesz afery dieselgate.
Znaczy pewnie rozumiesz, ale jesteś skrajnym cynikiem.

> Spalinożercy-klienci, może się nawet cieszyli, jak to środowisko
> oszczędzają, tylko nikt im nie powiedział, że to ładować trzeba z
> gniazdka.

No tak, ci ludzie to tacy debile. A formalnie to już ci tłumaczyłęm
z czego wynikał fakt zakupu PHEV zamiast ICE przez klientów. Ale jak
zwykle przepadło w czeluściach twojej pustej mózgoczaszki.

> A gdzieś za tym stoi władza, która przygotowuje durne programy,
> tzn cykle jazdy testowej.

Czyli znowu nic nie zrozumiałeś z tego co napisałem. Nic nowego.

>> To trochę jak z FR i PO, czy innymi ograniczeniami palenia w piecach
>> i kotłach domowych na przykład. Nie robi się ich dla zasaady, tylko
>> dlatego że debile nie mają instynktu samozachowawczego, nie potrafią
>> uszanować tego co mogą, zawsze muszą na siłę przekraczać posiadaną
>> wolność -- i w wyniku tego dostają jeszcze większą czapę. A potem płacz.
>>
>> Dla mnie to bez znaczenia, bo wykorzystuję PHEVa zgodnie z założeniami
>> (zresztą jak większość ludzi w PL)
> Poczekamy na jakies podsumowania, jak to z tą większością? :-)

Widzisz, ja siedzę na grupach i jestem jednym z tych który wybija ludziom
chęć kupowania PHEV do jazdy w trybie hybrydy. Nie dla zasady, tylko
dlatego że to nie ma elementarnych podstaw ekonomicznych.

>> i wychodzi mi że mam średnie spalanie
>> ~1L benzyny (silnik w cyklu atkinsona) na 100km dla dwutonowego auta
>> o gabarycie szafy trzydrzwiowej.
> Ale na BEV nie chcesz zmienic :-)

Chcieć a móc to dwie różne rzeczy. Więc nie mogę, "dzięki", między innymi,
takim fraglesom jak ty, co bronią koncernów paliwowych jakby mieli tam
conajmniej 51% udziałów, i dają im mandat na produkcję spierdoliniaków,
przez co gama BEV jest nadal żenująco mała.

--
Pozdor
Myjk