On Tue, 13 Apr 2021 10:37:31 +0200, Cavallino wrote:
> W dniu 13-04-2021 o 09:53, J.F pisze:
>> On Tue, 13 Apr 2021 07:21:40 +0200, Cavallino wrote:
>>> W dniu 12-04-2021 o 19:46, J.F pisze:
>>>> On Mon, 12 Apr 2021 19:25:32 +0200, Cavallino wrote:
>>>>> W dniu 12-04-2021 o 17:12, J.F pisze:
>>>>>>> Nie mówię przecież że bev się opłaca w sensie ekonomicznym, bo tak JUŻ
>>>>>>> nie jest.
>>>>>>
>>>>>> Innymi slowy, w twoim ciasnym lbie liczy sie tylko cena i wygoda :-)
>>>>>
>>>>> Tak by było, gdybym mówił, że to najlepsza opcja.
>>>>
>>>> Ale to jest najlepsza opcja, bo taka wybrales.
>>>
>>> Ale nie dlatego że była najlepsza.
>>
>> Najlepsza. Dla Ciebie.
>> Przeciez nie wybralbys gorszej :-)
>
> Wybrałem, gorzej, ale taniej.
>
>>
>>> Choć liczę na to że najtańsza.
>>> Nie zawsze masz ochotę dopłacić do najlepszej.
>>
>> No wlasnie - najlepsza, bo tania :-)
>
> Ale to nie jest jedyne kryterium jeśli ktoś potrafi myśleć.

Myslales, myslales, i wygrala taniosc :-P

A przeciez pieniadze sa drugorzedne, patrzac jak czesto zmieniasz
samochody :-)

>> A tanie wino jest dobre, bo jest dobre i tanie :-)
>>
>>>> A ze piszesz co innego ... to takie puste slowa, bez pokrycia :-P
>>> Po prostu zmiana koncepcji.
>>> Córka skończyła 18 lat, będzie robiła prawko, więc zamiast jednego
>>> drogiego auta bev, jest dużo tańsza hybryda, plus w planie mały drugi
>>> elektryk do kręcenia się po mieście.
>>
>> Nie lepiej jej bylo kupic jakiegos starocia do rozbicia ?
>
> No taki jest plan, to się z ev nie kłóci. ;-)

Troche sie kloci, bo w ev trudno chwilowo o starocie :-)

>> To ile taki BEV pali w trasie?
>> cos mi sie kojarzy 20kWh/100km.
>
> Dobrze Ci się kojarzy.
> Ale przy prędkości 110 km/h.
>
>> Zwykly benzyniak by chyba do 9 lpg zszedl ... dzisiaj to jakies 22zl
>> .. to po ile oni prad sprzedaja ?
>
>> A widze, Orlen:
>> -1.43/kWh AC
>> -1.99 DC 50kW
>> -2.39 DC >50kW.
>
> No właśnie.
> Czyli jak nie masz Zoe, to dwa razy drożej niż na lpg.

No zaraz - przeciez mozna ladowac tani prad AC :-)

>>> Ekonomicznie nie, ale jeśli dołożysz przyjemność z jazdy, ciszę i
>>> ekologię to co innego.
>>> Trzeba to dobrze wyważyć.
>>
>> Ale nawet jesli wiekszosc km jedziesz blisko, a ladujesz w domu pradem
>> w 2 taryfie ?
>
> Wychodzi podobnie, ale bez upierdliwości hev w trasie i przy dużo
> niższej cenie zakupu (stwierdziłem że bev z mniejszą baterią w ogóle
> odpada).
>
>> A jak czesto jezdzis w te trasy ? :-)
>
> Rzadko, w ogóle rzadko jeżdżę, bo mam homeoffice od roku.
> Ale przynajmniej mogę odpalić auto i pojechać do Grecji jak tylko
> otworzą granice.

Bez 10 obiadow po drodze, bez wleczenia sie 110 na autostradzie :-)

J.