On Wed, 19 Oct 2022 07:01:22 +0200, Cavallino wrote:
> W dniu 18-10-2022 o 21:50, J.F pisze:
>> On Tue, 18 Oct 2022 19:07:50 +0200, Cavallino wrote:
>>> W dniu 18-10-2022 o 16:53, J.F pisze:
>>>> On Tue, 18 Oct 2022 12:01:14 +0200, Cavallino wrote:

>>>>>>>> Itd, etc. Konfiguruje pod siebie auto spalinowe, patrze na cene,
>>>>>>>> potem patrze na cene podobnego elektryka.
>>>>>>>
>>>>>>> A knyf polega na tym, że robić odwrotnie.
>>>>>>> I od razu wychodzi że to żadna oszczędność.
>>>>>>
>>>>>> Placic za rzeczy malo przydatne?
>>>>>
>>>>> Nie - porównywać porównywalne.
>>>>
>>>> No wlasnie - porownywalne.
>>>> Jezdze teraz vectrą, starą. Jest prawie dobra
>>>
>>> To po co gadasz o elektrykach?
>>> Nie dla psa kiełbasa.
>>> Jeśli jesteś potencjalnym klientem to co najwyżej na melexa, a i to
>>> wiekowego.
>>
>> Vectra sie kiedys rozpadnie i trzeba bedzie nowe :-)
>
> Fabrycznie nowe, czy nowe w sensie "następny złom"?

Wtedy sie bede zastanawial :-)

>>> 30 tys elektrykiem, to nawet po kosztach lpg oszczędzone prawie 10 tys
>>> zł w rok.....
>>
>> A ile stracone na samochodzie?
>
> Jak wpłynie dotacja to niewiele.
> W ogóle ciężko to wyliczyć, bo używki przestały tanieć.

Ale nowe drozeją ...

>>> I auto dwa lata młodsze, do tego nie tracące na wartości nawet w
>>> pierwszym roku.
>>
>> Takie dobre, czy złudne wrazenie z powodu inflacji?
>
> Raczej braku dostępności i mocnych podwyżek cen elektryków z tego
> wynikających.
> Kupiłem w dobrym momencie, bev zaczęły mega drożeć kilka miesięcy
> później i rabaty pozabierali.

Tak czy inaczej - wymiana na nowe wymaga doplaty.

I mozna policzyc ile kosztuje nowy BEV, ile PHEV, ile spaliniak w
pożądanej konfiguracji.
Gorzej z policzeniem kiedy i gdzie zabronią spaliniakom wjezdzac.

P.S. Jakbym codziennie jezdzil w pełzającym korku, takim z
podjezdzaniem co pare metrow, to moze i bym chcial/liczyl automat.
Ale nie jezdze, to mi manual pasuje :-)

J.