On Thu, 20 Oct 2022 15:44:58 +0200, Cavallino wrote:
> W dniu 20-10-2022 o 15:30, J.F pisze:
>> On Wed, 19 Oct 2022 15:57:48 +0200, Cavallino wrote:
>>> W dniu 19-10-2022 o 14:57, J.F pisze:
>>>> On Wed, 19 Oct 2022 07:01:22 +0200, Cavallino wrote:
>>
>>>>>>> 30 tys elektrykiem, to nawet po kosztach lpg oszczędzone prawie 10 tys
>>>>>>> zł w rok.....
>>>>>>
>>>>>> A ile stracone na samochodzie?
>>>>>
>>>>> Jak wpłynie dotacja to niewiele.
>>>>> W ogóle ciężko to wyliczyć, bo używki przestały tanieć.
>>>>
>>>> Ale nowe drozeją ...
>>>
>>> No wiem.
>>> I takie roczne też.
>>> Ale czy bardziej niż 3 letnie to nie wiem.
>>>
>>> Niemniej, w dwa lata różnica w kwocie wydanej spadnie do zera, a dwa
>>> lata młodsze auto zostanie.
>>
>> Nie o to chodzi. Kiedys auto nowe nowe moglo kosztowac np 100k,
>> a dwuletnie 60k.
>>
>> Teraz to dwuletnie mozna sprzedac za 90k, wiec wydaje Ci sie, ze
>> niewiele straciles, ale nowe kosztuje 150k ...
>>
>> A w przypadku elektrykow dochodzi jeszcze nieprzyjemny temat
>> p.t. trwalosc baterii ...
>
> To ew. problem dla wielbicieli złomu tylko.
>
>>
>>>>> Kupiłem w dobrym momencie, bev zaczęły mega drożeć kilka miesięcy
>>>>> później i rabaty pozabierali.
>>>>
>>>> Tak czy inaczej - wymiana na nowe wymaga doplaty.
>>>
>>> Nie zawsze.
>>> Jak nowe będzie tańsze to nie wymaga.
>>
>> W zasadzie tak, ale na razie nie wyglada na to, aby nowe mialo byc
>> tansze.
>
> To było.

Cud, czy piszesz o sytuacji sprzed 2 lat ?

>> Ale to jest twoja pożądana konfiguracja, albo nawet przepisana z tego
>> BEV.
> Bardziej gołe się nie sprawdzały.

Elektryki czy spaliniaki?

J.