W dniu 20-10-2022 o 15:30, J.F pisze:
> On Wed, 19 Oct 2022 15:57:48 +0200, Cavallino wrote:
>> W dniu 19-10-2022 o 14:57, J.F pisze:
>>> On Wed, 19 Oct 2022 07:01:22 +0200, Cavallino wrote:
>>>> W dniu 18-10-2022 o 21:50, J.F pisze:
>>>>> On Tue, 18 Oct 2022 19:07:50 +0200, Cavallino wrote:
>
>>>>>> 30 tys elektrykiem, to nawet po kosztach lpg oszczędzone prawie 10 tys
>>>>>> zł w rok.....
>>>>>
>>>>> A ile stracone na samochodzie?
>>>>
>>>> Jak wpłynie dotacja to niewiele.
>>>> W ogóle ciężko to wyliczyć, bo używki przestały tanieć.
>>>
>>> Ale nowe drozeją ...
>>
>> No wiem.
>> I takie roczne też.
>> Ale czy bardziej niż 3 letnie to nie wiem.
>>
>> Niemniej, w dwa lata różnica w kwocie wydanej spadnie do zera, a dwa
>> lata młodsze auto zostanie.
>
> Nie o to chodzi. Kiedys auto nowe nowe moglo kosztowac np 100k,
> a dwuletnie 60k.
>
> Teraz to dwuletnie mozna sprzedac za 90k, wiec wydaje Ci sie, ze
> niewiele straciles, ale nowe kosztuje 150k ...
>
> A w przypadku elektrykow dochodzi jeszcze nieprzyjemny temat
> p.t. trwalosc baterii ...

To ew. problem dla wielbicieli złomu tylko.

>
>>>> Kupiłem w dobrym momencie, bev zaczęły mega drożeć kilka miesięcy
>>>> później i rabaty pozabierali.
>>>
>>> Tak czy inaczej - wymiana na nowe wymaga doplaty.
>>
>> Nie zawsze.
>> Jak nowe będzie tańsze to nie wymaga.
>
> W zasadzie tak, ale na razie nie wyglada na to, aby nowe mialo byc
> tansze.

To było.

> Ale to jest twoja pożądana konfiguracja, albo nawet przepisana z tego
> BEV.

Bardziej gołe się nie sprawdzały.