On 2010-10-25 21:06, J.F. wrote:
>> Kostki (w zamyśle autora pewnie złączki) elektryczne to zmora samochodów.
>> Powinny być zalutowane WSZYSTKIE przewody w miejscach, gdzie teraz są
>> złączki. Łącznie z żarówkami.
>
> Lutowanie wcale nie jest takie dobre. Troche wibracji i peka.

Zagniecione i zlutowanie to chyba najpewniejsze możliwe połączenie - MZ
nie ma szans aby pękło. Wiele takich połączeń jest w kilku moich
samochodach i nigdy z jakimkolwiek nie miałem problemów - z samymi
lutowanymi w zasadzie również.

Samo zagniatanie jest po prostu tanie.

--
pozdrawiam,
Marcin 'Yans' Bazarnik