W dniu 2014-02-14 19:30, Budzik pisze:

> To trzeba stawiać porządnie ograniczenia!
> Przyklad to np. zjazdy i wjazdy z autostrad i ekspresówek - coraz czesciej
> widze, ze jak jest 60 to nalezy raczej szybciej nie jechac, jak 40 to tez
> raczej 40 jest odpowiednie bo inaczej wyrzuca na zewnatrz zakretu.

Pacz, a mnie wkurwiają 40 czy 50 na zjeździe z A4 gdzie da się
80 - 9o jechać bez wysiłku dla połączenia fotela z kierownicą.

I każdy kto tak myśli jak ja ma problem ze zjazdem z A4 na
mietków - postawione 40 km/h ... jak nie zwolnisz do tej
prędkości, to kurwa zdziwko. Rzecz w tym, że 99 % ograniczeń do
50 km/h na zjazdach to jakaś bzdura.

Patrz tutaj. Na ograniczeniu do 50 możesz spokojnie lecieć 90
km/h i nic się nie dzieje:

http://goo.gl/maps/fK5BY

A tu masz tylko 10 mniej, czyli ograniczenie do 40 :

http://goo.gl/maps/wR5GS

I jak na tym zjeździe oznakowanym do 40 km/h spróbujesz pójść
60-70 km/h to masz 100 % lądowanie w rowie. Jak na tym z
ograniczeniem do 50 pójdziesz pod setkę - nic się nie stanie.


--
Rafał "SP" Gil - http://www.rafalgil.pl/
Kontakt: Wrocław +48 71 718 70 90
REKLAMA: Serwis skuterów MOTOPOWER http://www.motopower.pl/