W dniu 2010-09-21 17:37, Artur Maśląg pisze:
> W dniu 2010-09-21 15:37, Sebastian Kaliszewski pisze:
>> Artur 'futrzak' Maśląg wrote:
> (...)
>>> Skoro napisałeś 'również', to poproszę o wykazanie stosownych
>>> braków po mojej stronie. Chętnie się dowiem, gdzie w tych danych są
>>> błędy i co z nich wynika.
>>
>> To co inni wykazali. Bez danych dot. liczby czynnych kierowców to te
>> dane niewiele mówią.
>
> Znaczy się braków wykazać nie potrafisz, ale będziesz podważał tezy,
> że kategoria 18-24 lata jest kategorią najbardziej wypadkową
> i ludziom z tego przedziału brakuje pokory. Dodam, że gdyby jeszcze
> ująć w tych danych liczbę czynnych kierowców (bez której oczywiście
> te dane nic nie mówią, no skąd), to statystyka byłaby jeszcze bardziej
> niekorzystna dla tej grupy. Oczywiście, możesz podważać wiarygodność
> danych statystycznych, możesz podważać wnioski, ale musiałbyś jednak
> postarać się o jakąś argumentację opartą na faktach oraz danych
> statystycznych. Życzę powodzenia :)

Dobra - tu mam kolejną statystykę (za rok 2008):
http://www.policja.pl/dokumenty/zalaczniki/1-46733.p
df

Sprawcy wypadków - kierujący pojazdami wg grup wiekowych
Grupy wieku Wypadki Zabici Ranni Populacja* Wskaźnik liczby
wypadków na
10 000 populacji
0-6 38 - 39 2560022 0,15
7-14 608 14 656 3302503 1,84
15-17 700 40 885 1553575 4,51
18-19 2406 2873 724 1110615 21,66
20-29 12562 1321 17447 6339199 19,82
30-39 7045 652 9436 5461926 12,90
40-49 4991 507 6651 5066774 9,85
50-59 4659 420 6252 5747509 8,11
60-69 1921 166 2405 3272920 5,87
70 ++ 1466 198 1648 3700866 3,96
b/d 1922 54 2203 - -
* dane wg stanu na dzień 30.06.2008 r.

Tutaj jeszcze jaskrawiej widać to o czym pisałem.