On 04/09/2021 12:25, cef wrote:
>> Popraw mnie, jesl się mylę, ale elektryki uzywają hamulców zncznie
>> rzadziej niż reszta. Przpuszczalnie z tego samego powodu opony są
>> mniej ścierane.
> Hamulców używają może mniej,

OK, czyli argument o pyle z tarcz hamulcowych jest do dupy.

> ale opony zużywają tak samo a może nawet jeszcze bardziej.

Albowiem? Jakies uzasadnienie dlaczego?

> Czyli mniej pyłu z klocków i tarcz a wiecej z opon.

No, ale dlaczego z opon więcej? Jaki jest mechanizm fizyczny generowania
pyłu z opon w przypadku elektryka i dlaczego jest gorszy? Nie proszę o
model matematyczny, tylko opis słowny. Ciekaw jestem.