W dniu 04.09.2023 o 16:47, J.F pisze:
> On Mon, 4 Sep 2023 14:41:02 +0200, io wrote:
>> W dniu 04.09.2023 o 13:08, Arnold Ziffel pisze:
>>> io <i...@o...pl.invalid> wrote:
>>>
>>>> Się śmieję, bo kiedyś dyskutowaliśmy na "samochodach" o tym, jak to aku
>>>> po kilku tygodniach zastawałem rozładowany, więc zrobiłem moduł
>>>> raportujący na ESP8266, to jeszcze szybciej się kończył. No ale nie
>>>> pracowałem nad tym by energię oszczędzać tylko by raportować stan aku co
>>>> nadal uważam za sensowniejsze od szukania 20mA.
>>>
>>> Czemu uważasz monitorowanie rozładowywanego akumulatora za sensowniejsze
>>> od zapobiegnięcia rozładowywaniu?
>>>
>>
>> Nie sensowniejsze ale dające możliwość obserwacji i podjęcia adekwatnych
>> działań. Akumulatory kończą się zasadniczo z innych powodów niż
>> pobieranie z nich 20mA.
>
> Konczą sie m.in. z powodu przebywania w stanie rozładowanym,
> oraz z powodu ich głębokiego rozładowywania (rozruchowe).

Przeciętny samochód jeździ, trzyma te akumulatory naładowane.

>
> A takie 20mA to 0.5Ah/dobe.
> Dodaj naturalne samorozładowanie i po 2 miesiącach aku jest
> rozładowany.
> Przy czym samochod tez troche bierze, i takie 20mA dodatkowego poboru
> prądu, skróci czas dodaktowo.

Warto monitorować :-)

> Autem trzeba raz na tydzien jeździć, albo - podłączyc ładowarke.
> Delikatną na stałe, "prostownik" na poł godziny co tydzien.

Zależy ile bierze :-)