W dniu 2011-01-25 10:26, The_EaGle pisze:

> To ciekawa teoria. Szczególnie ta o nie możności wyszczerbienia zębów w
> przekładni. Jak rozumiem uważasz że wytrzymałość przekładni jest
> nieograniczona? Idąc dalej twoim tokiem rozumowania przez każdą taką
> przekładnie można przenieść dowolnie duży moment obrotowy...

Te zeby, co byly powyszczerbine w linkach to powstaly podczas
nieprawidlowej redukcji, do za niskiego biegu wzgledem predkosci i
moment z tylnego kola wyrwal zab, ktory wpadl poniedzy nastepne i juz
poszlo, ale nie ma to nic wspolnego z mechanizmem zmiany biegow, tylko
jakis idiota zredukowal na za niski bieg, przy za duzej predkosci,
zaloze sie, ze napewno tylne kolo zablokowalo przy duzej predkosci, a
sadzac po zardzewialym lozysku, to czlek uzytkujacy to moto nie mial za
wiele pojecia wogole o jakimkolwiek pojezddzie jezdzacym, procz roweru.
Zepsuc sie da wszystko

--
Pozdrawiam
Michal V-R
gg 9409047
----------------------------------------
żyje sie raz, pozniej sie tylko straszy
----------------------------------------