On 2013-11-15, Trybun <Y...@y...com> wrote:
>>> Auto ma być nowe czy używane? Jeżeli nowe (lub w miarę nowe) to jeszcze
>>> weź pod uwagę kosztowną i problematyczną obsługę koszmaru zwanego "filtr
>>> cząsteczek stałych", DPF itd. . Diesel w dzisiejszych czasach to tylko
>>> dla kierowcy mającego dostęp do taniego paliwa. Zdecydowanie przyłączam
>>> sie do chóru odradzającego Ci taki zakup, i to nie tylko na ten dci ale
>>> każdego nowoczesnego diesla.
>>
>> Problem z FAP rozwiązesz zawsze za pomocą wiertarki.
>
> A jak na przeglądzie diagnosta się do tego doczepi? Chyba wiesz ile
> takie cudo nowe kosztuje?
>
To pojedziesz na druga stacje gdzie sie diagnosta nie przyczepi...
Zreszta jak diagnosta stwierdzi ze masz przewierconego DPF-a?

--
Artur
ZZR 1200