Użytkownik "HF5BS" napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:on7k81$tjj$...@n...news.atman.pl...
Użytkownik "Piotr Gałka" <p...@c...pl> napisał w
>> W przypadku 2 tłoków poruszających się razem oczywista jest
>> konieczność przeciwwagi.
>> W przypadku 4 wydaje mi się, że dwa skrajne kompensują dwa
>> środkowe.
>> Nie kojarzę aby na wale dla 4 cylindrów były przeciwwagi, ale nigdy
>> w realu nie widziałem takiego wała i nie jestem mechanikiem tylko
>> elektronikiem.

>Zawsze są, od maleńkich RC, po największe okrętowe. Przeciwwaga jest
>zawsze na własny cylinder, bądź parę (w niektórych, ale raczej w
>większości, silnikach "V") cylindrów. Od zajebania filmów na YT o
>konstrukcji silników w ogóle. Nie umiem sobie nawet wyobrazić, by
>dana przeciwwaga równoważyła inny gar. Choć ostateczny wpływ na
>całość ma.

W przypadku R4 teoretycznie nie trzeba, bo sie sily na parze
rownowaza.
Tzn sumarycznie sie zeruja, ale na lozyska by oddzialywaly.


>ZAWSZE tłoki z cylindrami są przeciwważone! Nie widziałem jeszcze
>silnika z normalnym tłokiem, który by nie miał przeciwwag. Może w
>Wanklu, ale tego nie powiem teraz, bo mi zawisł sterownik netu
>(Wi-Fi), a często weryfikuję

W wanklu tlok sie jednak troche przemieszcza.
Wiec sie daje dwa "cylindry" i sie przemieszczaja w przeciwne strony.
Ale i tak zostaje moment sil.

J.