On Wed, 04 Aug 2021 00:04:14 GMT, Marcin Debowski wrote:
> On 2021-08-02, PeJot <P...@n...pl> wrote:
>> W dniu 31.07.2021 o 04:48, Marcin Debowski pisze:

>> Urządzenie typu komora klimatyczna, wyprodukowana jeszcze w XX wieku. Na
>> obudowie były odboje, zrobione z lepiącego się tworzywa sztucznego,
>> które po 25 latach od wyprodukowania po prostu spłynęły sobie po obudowie.
>
> 25 lat to ujdzie. Tyle to te typowe gumy na popularnych standardowych
> kauczykach typu NR wytrzymują (choć jak mówisz, że spłyneło to nie wiem
> czy to nie inne tworzywo). Gumy opon też w końcu parcieją.

Ale nie splywaja ...

> Po bardziej
> intensywnej jeździe można dotkąć bieżnika i zobaczyć, że się odrobinę
> klei.


Ale czy nie od temperatury ?

Poza tym klejenie opony to chyba pożądany cel ... tylko jakos na moich
nie widac, aby jakis brud przykleily.
Maja sie kleic do asfaltu, betonu, granitu i sniegu/lodu :-)

> Nb. jak bardzo tlen w tym wszystkim bruździ można się przekonać
> ściskając np. płaski kawałek gumy pomiędzy dwiema metalowymi płytkami
> (tak aby odciąć dostęp powietrza do powierzchni). Można to potem
> podgrzać do 250-300C i nic się dramatycznego tej gumie nie stanie (tak
> do 10 min). Powierzchnia będzie wciąż ok.

A z tlenem co bedzie ?

> Albo inny eksperyment. Zwykły, gumowy (lateksowy) balonik. Zostawić na parę
> tygodni na dachu, lub gdzieindziej wystawiony na działanie słońca.
> Tylko odradzam, na czymkolwiek użytkowym.

No tak - tylko tlen, temperatura czy UV tu szkodzi ?

J.