On Tue, 19 May 2015, Ergie wrote:

> Użytkownik napisał w wiadomości
[...]
>> ja moge syna samego wysylac do szkoly: jedno przejscie jedno bez swiatel,
>> jedno ze swiatlami bez obawy ze go jakis pierdolec na pasach rozjedzie, to
>> wlasnie jest ta roznica
>
> Jaka różnica? Twierdzisz że Twój syn może wejść na jezdnię pod koła samochodu
> bez patrzenia bo samochody mają jakieś magiczne teleporty?

Twierdzi, że po prostu nie ma okazji sprawdzić.
Ich kierowcy automagicznie stosują się do konwencji wiedeńskiej
(nakazujacej zwolnić) i nie ma jak sprawdzić, do czego jest
zdolny samochód.
Wiem że piesi pochodzący z .pl potrafią być tym faktem zaszokowani.

Dodam coś jeszcze - ten przepis obowiązuje *również w Polsce*.
Dlatego całkiem często kierowcy czują się "poszkodowani moralnie",
jako uznani za sprawców wypadku z pieszym.
Różnica taka, że w .pl za to niezwalnianie na razie nikt mandatów
nie dawał, a i policja w mediach umie pomieszać pierwszeństwo
z "niewchodzeniem".

> Jak wejdzie pod
> koła to zginie i żadne tupanie nóżką tego nie zmieni.

I dlatego tam prewencyjnie kierowca może dostać mandat, żeby
z góry wiedział że nie może się nie zatrzymać.
U nas dotąd mandat mógł dostać pieszy ("za wtargiwanie").
Zna ktoś kierowcę, który dostał w .pl mandat za niezmniejszanie
prędkości przed przejściem, na (lub przy) którym są piesi?
A *jak już do wypadku dojdzie*, to ów niekarany mandatami
element okazuje się być składową wyroku. I szok. Jak to!
To jest właśnie owa magia, o której pisze "nienazwany" przedpiśca.

>> obawiam sie ze po zmianie przepisow w PL nagle mozesz zmienic IP o ile w
>> celi bedzie internet, zachowaj czujnosc na drodze !
>
> A to te przepisy wprowadzają zakaz poruszania się samochodami czy może nakaz
> teleportacji albo zniknięcia samochodu gdy ktoś się pcha pod koła?

Jest jeszcze trzecie, "zachodnie" rozwiązanie.
Podpisane przez polski rząd w zeszłym tysiącleciu.
Oburzenie na Gierka nie pomoże, bo to było jeszcze za Gomółki ;)

> Zdradzę Ci
> sekret samochód nie potrafi się zatrzymać w miejscu ot tak po prostu tylko
> wymaga _drogi_ _hamowania_

...która to droga zależy od prędkości.
To ten sekret którego Ty nie rozumiesz ;)
Może być (droga) *dowolnie* mała (choć przyznam, że niezerowa :>)

> I żaden przepis ani żadne ograniczenie tego nie zmieni.

Ten przepis:
https://www.gddkia.gov.pl/userfiles/articles/i/infra
struktura-rowerowa_3000//documents/konwencja_wiedens
ka.pdf
+++
jeżeli ruch pojazdów na tym przejœciu nie jest kierowany sygnałami
œwietlnymi ruchu lub przez funkcjonariusza kierujšcego ruchem,
kierujšcy powinni zbliżać się do tego przejœcia tylko
z odpowiednio zmniejszonš szybkoœciš,
^^^^^^^^^^^
|||||||||||
[...]
---
...masz na myśli?

Z naciskiem na słowo "odpowiednio"?

pzdr, Gotfryd