Użytkownik "Roman Rogóż" <r...@s...krakow.pl> napisał w wiadomości
news:o7c636$aro$1@node2.news.atman.pl...
>W dniu 2017-02-07 o 10:57, viktorius pisze:
>> W dniu 2017-02-07 o 10:05, Roman Rogóż pisze:
>>> W dniu 2017-02-07 o 09:38, HF5BS pisze:
>>>>
>>>> Użytkownik "Roman Rogóż" <r...@s...krakow.pl> napisał w
>>>> wiadomości news:o7brra$v2$1@node2.news.atman.pl...
>>>>> W dniu 2017-02-06 o 17:15, Jakub Rakus pisze:
>>>>>> W dniu 06.02.2017 o 10:39, Roman Rogóż pisze:
>>>>>>
>>>>>>> Zawsze się zastanawiałem jak taki sygnał jest zakodowany, bo nie
>>>>>>> jest to
>>>>>>> chyba jedna wybrana częstotliwość.
>>>>>>
>>>>>> Zakodowany jest trzema różnymi następującymi po sobie dźwiękami.
>>>>>>
>>>>> No to słabo.
>>>>> W Krakowie znalazł się amator który zbudowanym nadajnikiem na
>>>>> podczerwień przestawiał zwrotnice pod tramwajami.
>>>>
>>>> No, słabo, skoro układ nie miał zabezpieczenia, by się nie przestawić,
>>>> jak coś po nim jedzie...
>>>> A podczerwień na kolei to IMHO nie bardzo...
>>>>
>> http://www.grupazue.pl/oferta/produkcja-urzadzen/sys
tem-podczerwieni
>> w prezentacji jest info, że z zabezpieczenia to CRC i unikalny numer
>> seryjny.
>> Pewnie dla entuzjasty jakim okazał się ten chłopak, uzyskanie i
>> sklonowanie tego numeru seryjnego nie stanowiło problemu.
>>
>> http://lodz.naszemiasto.pl/archiwum/jak-14-latek-spo
wodowal-katastrofe,1602388,art,t,id,tm.html
>>
>>
>>> Chodziło mi o możliwość wysłania radio-stop przez osobę nieautoryzowaną
>>> Przecież to idealna możliwość do sparaliżowania ruchu kolejowego
>>> Prawie jak bluebox Woźniaka
>>
>>
>> To jeden z podstawowych sygnałów związanych z bezpieczeństwem ruchu.
>> Może go nadać zarówno dyżurny jak i maszynista (jego maszyna też sie
>> zatrzymuje) Unieruchamia natychmiast wszystkie pociągi w zasięgu,
>> dopiero później są pytania po co, kto, dlaczego, czy zasadne.
>>
>> Jak tylko masz nadajnik, to wysyłaj, pamiętając o konsekwencjach:
>> http://www.tvn24.pl/wiadomosci-z-kraju,3/radio-stop-
dla-pociagow-byla-zabawa-bedzie-proces,168747.html
>>
>>
>>
>> :)
>>
> Właśnie tego chciałbym uniknąć, ale zielone ludziki bez naszywek
> niekoniecznie.
>

Jak zielone ludziki będą zbyt dokuczliwe, to kolej zadecyduje o czasowej
dezaktywacji systemu na lokomotywach. Jeden pstryczek czy kabelek i już
system jest wyłączony.

--
Pozdrawiam,

yabba