W dniu 13.01.2021 o 08:11, Cavallino pisze:

> Smrodowóz po końcu gwarancji się rozsypuje z dnia na dzień? A nie ma
> jej na 8 lat, tylko z reguły na 2 lub 3.....

Piszemy teraz o tezie, że teraźniejszy elektryk wytrzyma 20lat, więc
spalinówek w to nie mieszaj.
Najdroższym i najbardziej newralgicznym elementem samochodu
elektrycznego jest jego bateria.
Nie wiem jak Ty, ale ja mam w wielu urządzeniach/narzędziach akumulatory
różnego rodzaju i w żadnym akumulator nie przetrwał więcej niż 3-6 lat
bez utraty pojemności albo nawet całkowitej degradacji.
Całkiem możliwe, że w samochodach są wykorzystywane ogniwa o jakiś
kosmicznych parametrach, stąd ceny tych samochodów są takie wysokie?
No ale wypadałoby dać też jakąś długą gwarancję na te ogniwa skoro za
nie się dopłaca. A nie tekst, że producent gwarantuje, że w przeciągu 3
lat pojemność nie spadnie poniżej 80% czy 90%.


> W elektryku dużo zależy od dbania o baterię, ale jeśli jest dobrze
> zrobiony, to 20 lat jest bardzo realne:
> https://elektrowoz.pl/porady/degradacja-baterii-w-ki
i-soul-electric-wyglada-na-to-ze-80-proc-pojemnosci-
bedzie-w-2053-roku-auto-czytelnika/

Jak z większością rzeczy, wszystko zależy od dbania.
Ale ja zadałem proste pytanie, czy ktoś daje gwarancję na 10-20 lat na
akumulatory? Jak wynika z artykułu, to nic nadzwyczajnego.