-
Path: news-archive.icm.edu.pl!news.icm.edu.pl!newsfeed.pionier.net.pl!3.eu.feeder.erj
e.net!feeder.erje.net!ecngs!feeder2.ecngs.de!168.119.53.7.MISMATCH!weretis.net!
feeder8.news.weretis.net!newsreader4.netcologne.de!news.netcologne.de!peer02.am
s1!peer.ams1.xlned.com!news.xlned.com!peer02.ams4!peer.am4.highwinds-media.com!
news.highwinds-media.com!newsfeed.neostrada.pl!unt-exc-01.news.neostrada.pl!unt
-spo-b-01.news.neostrada.pl!news.neostrada.pl.POSTED!not-for-mail
Subject: Re: samochody, energia, wodór
Newsgroups: pl.misc.samochody
References: <5...@4...net>
<5ffe2780$0$507$65785112@news.neostrada.pl>
<rtm6ft$uet$1$Cav@news.chmurka.net>
<5fff0860$0$511$65785112@news.neostrada.pl> <1v23jbadwxuor$.dlg@myjk.org>
<fh2jtyqpam8n$.12tx6dfqt2j7d$.dlg@40tude.net>
<1vkryoyk6gv1h$.5kmyxki0nand.dlg@40tude.net>
<rtq78a$m0u$1$m4rkiz@news.chmurka.net>
<1...@4...net>
<1uol48ebgmglm$.1ko11m0b7uw8x.dlg@40tude.net>
From: Marcin N <m...@o...pl>
Date: Sun, 17 Jan 2021 12:38:04 +0100
User-Agent: Mozilla/5.0 (Windows NT 10.0; Win64; x64; rv:78.0) Gecko/20100101
Thunderbird/78.6.1
MIME-Version: 1.0
In-Reply-To: <1uol48ebgmglm$.1ko11m0b7uw8x.dlg@40tude.net>
Content-Type: text/plain; charset=iso-8859-2; format=flowed
Content-Language: pl
Content-Transfer-Encoding: 8bit
Lines: 41
Message-ID: <6004219c$0$542$65785112@news.neostrada.pl>
Organization: Telekomunikacja Polska
NNTP-Posting-Host: 194.49.107.180
X-Trace: 1610883484 unt-rea-a-02.news.neostrada.pl 542 194.49.107.180:57672
X-Complaints-To: a...@n...neostrada.pl
X-Received-Bytes: 3495
Xref: news-archive.icm.edu.pl pl.misc.samochody:2690191
[ ukryj nagłówki ]W dniu 14.01.2021 o 22:47, collie pisze:
> W czwartek, 14.01.2021 o 21:07, Jacek Maciejewski napisał:
>
>>> nazywany jest różnie i oczywiście "dba o użytkownika" ale występuje
>>> m.in. w drukarkach i bateriach do elektronarzędzi
>>
>> Wystarczy wymontować i masz wieczne urządzenie :) A poza tym, skąd masz
>> takie zwariowane informacje? Już niejedno rozebrałem i nic takiego nie
>> widziałem.
>
> Bo Tobie "moduł starzenia" kojarzy się z czarną skrzynką koloru
> pomarańczowego. A to jest idea - projekt inżynierski urządzenia,
> który jako całość spełnia rolę "modułu starzenia". Przykład, do
> pomacania w każdym serwisie AGD: łożysko bębna pralki automatycznej.
> Jest to najbardziej obciążony mechanicznie element pralki, pracujący
> na dodatek w trudnych warunkach - temperatura, wilgoć. Nie dziwota
> więc, że ulegał i ulega awarii, szczególnie po upływie gwarancji
> (o tym jeszcze pod koniec). Ongiś naprawa tej awarii była prosta
> i niekosztowna: ściągacz, nowe łożysko i pralka dalej hula. A teraz?
> Teraz łożysko jest zintegrowane z bębnem - tworząc tzw. moduł prania
> i w firmowym serwisie wymieniają cały moduł. Koszt 600-800 zł plus
> 300 zł robocizna, ale to akurat w porządku, bo trzeba rozebrać całą
> pralkę w drebiezgi. Są Heńki, które wymieniają takie łożysko za pół
> tej ceny, poprzez rozcięcie bębna i późniejsze sklejenie/pospawanie.
> I co jeszcze rzekł mi pan majster przy pralce: panie kochany, kiedyś
> przy łożysku była kalamitka, tera nima - bo po co smarować, jeśli
> łożysko jest niesmarowalne? Przez dwa lata.
Przykład, który podałeś - zabolał naszych rządzących Unią Europejską.
To jedno z niewielu działań UE, które budzi mój szacunek. Otóż
postanowili z tym zawalczyć i dodatkowymi opłatami dla producentów -
zmusić ich do takiego projektowania urządzeń, żeby były NAPRAWIALNE.
Z tego, co pamiętam, to chodzi o dodatkowe opłaty za złomowanie sprzętu,
którego nie opłaca się naprawiać i lepiej kupić nowy. Żeby było taniej
dla klienta - lepiej zaprojektować go tak, żeby służył długie lata.
--
MN
Następne wpisy z tego wątku
- 17.01.21 12:43 Myjk
- 17.01.21 13:00 cef
- 17.01.21 13:07 cef
- 17.01.21 13:18 Myjk
- 17.01.21 13:43 J.F.
- 17.01.21 13:49 J.F.
- 17.01.21 14:02 J.F.
- 17.01.21 14:05 Shrek
- 17.01.21 14:05 J.F.
- 17.01.21 14:08 J.F.
- 17.01.21 14:18 cef
- 17.01.21 14:25 J.F.
- 17.01.21 14:31 Shrek
- 17.01.21 14:33 Shrek
- 17.01.21 14:41 J.F.
Najnowsze wątki z tej grupy
- Degradacja
- Pierwszy raz sprzedano więcej samochodów zeeletryfikowanych niż ice
- Elektryczny Kałasznikow
- #Motodziennik 365 Powrót spalinowych Renault Megane i Scenica, Volvo EX60 oraz ID.Tiguan
- Zbudowany przez studentów z Holandii samochód koncepcyjny ARIA
- Do czego prowadzą REGULACJE opiekuńczego państwa
- Złomnik ty pisowska SZMATO! ;-)
- Nissan Leaf II 40kWh - degradacja baterii, SOH, uszkodzona bateria
- Koniec Eldorado :)
- Majo przesrane :)
- To się NIE DZIEJE
- Chlapacze do OPLA ale GUMOWE
- Toyota dba o Niemców.
- Niestabilny materiał wybuchowy W AKCJI
- elektryczny pozar
Najnowsze wątki
- 2026-01-29 KSeF - 13 wątpliwości
- 2026-01-29 A ja się pochwalę
- 2026-01-29 Warszawa => Mid/Senior IT Recruiter <=
- 2026-01-29 Warszawa => Senior Java Developer <=
- 2026-01-29 Warszawa => IT Recruiter <=
- 2026-01-28 Degradacja
- 2026-01-28 Wysoki Sąd poinstruował czego unikać wyzywając Owsiaka "Równiejszego"
- 2026-01-28 Białystok => Solution Architect (Workday) - Legal Systems <=
- 2026-01-28 Białystok => Preseles Inżynier (background baz danych) <=
- 2026-01-28 Wrocław => Konsultant wdrożeniowy ERP <=
- 2026-01-28 Łódź => Microsoft Engineer <=
- 2026-01-28 Białystok => Tester manualny <=
- 2026-01-27 Tradycja ciągania posłów po sądach za wystąpienia w Sejmie będzie kontynuowana [Lepper 2]
- 2026-01-27 Pierwszy raz sprzedano więcej samochodów zeeletryfikowanych niż ice
- 2026-01-27 Elektryczny Kałasznikow




Ceny mieszkań stabilne a zdolność kredytowa rośnie. O ile nie masz dzieci