On Mon, 03 May 2010 16:12:12 +0200, J.F
<j...@p...onet.pl> wrote:

> Mniej wiecej wiem ile zajmuje rozgryzienie programu, i to jest zadanie
> na dlugie miesiace.

Program, programem. Ale do tego są jeszcze zabezpieczenia przed
modyfikacją map, problem jest spory, bo producent musi zapewnić
zgodność z pierdylionem norm, w tym również tych zielonych.

> I oni tak siedza te miesiace, a potem jeszcze robia badania na
> hamowniach zeby lepsza zawartosc wymyslic ?

Ktoś musi. Oczywiście nie każde auto się poddaje takim zabiegom
-- z osła ogiera nie zrobisz. :)

> Niektorzy byc moze, reszta chyba wsadza gotowego chipa i nie ma
> pojecia z czym.

Ale ktoś tego chipa musiał wystrugać.

> A bardziej podejrzewam ze nastapil jakis wyciek z fabryki ECU,
> mniej lub bardziej oficjalny.

Możliwe. Faktem jest, że im nowsze ECU, tym bardziej upierdliwe
w przeprogramowywaniu, ale standalone zwykle nie jest opcją.

r.
--
____________________________________________________
_____________
robert rędziak e36/5 323ti mailto:giekao-at-gmail-dot-com

I hope they don't fart at Greenpeace. That's bad for Gaia.