On Fri, 23 Jun 2017 18:36:03 +0200, Mateusz Bogusz <m...@o...pl>
wrote:

>Podaj przykład kiedy mając dwa auta, elektryk mnie ogranicza?

Ale Ty zakładasz, że każdy chce mieć dwa auta. Ja nie chcę, nie mam
takiej potrzeby. Więc elektryk mnie w żaden sposób nie urządza.

--
Pozdrawiam - Dariusz Niemczyński jerzu/@/irc/pl
http://jerzu.waw.pl GG:129280
Ford Focus MK2 1.6 TDCi 109KM `06
Renault Master 2.5dCi 100KM PackClim `06 3.3t

do góry

On Thu, 22 Jun 2017 21:43:39 +0200, "re" <r...@r...invalid> wrote:

>Na mojej trasie nie ma żadnej ładowarki.

Koło mnie są dwie. Jedna nawet w zasięgu "nożnym", tylko czynna w
godzinach pracy salonu Nissana. I z tego co wyczytałem w necie, to już
raz tam właściciela Tesli przegonili. "Bo to dla leafa jest" ;)
Druga... No właśnie, musiałbym spalinowym tam dojechać ;) No i
istnieje duże prawdopodobieństwo, że będą tam podłączone dwa... Leafy
z jednej z koro taxi w Warszawie. Albo jakiś democar innogy.

--
Pozdrawiam - Dariusz Niemczyński jerzu/@/irc/pl
http://jerzu.waw.pl GG:129280
Ford Focus MK2 1.6 TDCi 109KM `06
Renault Master 2.5dCi 100KM PackClim `06 3.3t

do góry

<j...@i...pl> wrote in message
news:f82tkcdjsrkccsopg4dnvlkc1oa2tm00tm@4ax.com...
> On Fri, 23 Jun 2017 18:36:03 +0200, Mateusz Bogusz <m...@o...pl>
> wrote:
>
>>Podaj przykład kiedy mając dwa auta, elektryk mnie ogranicza?
>
> Ale Ty zakładasz, że każdy chce mieć dwa auta. Ja nie chcę, nie mam
> takiej potrzeby. Więc elektryk mnie w żaden sposób nie urządza.

Ale wszystko gra - Ciebie nie urządza i jest git.
Nie wszystkich musi urządzać aby wciąż być dobrym wyborem dla wielu.

do góry

W dniu 24.06.2017 o 16:21, Pszemol pisze:

>> Nie. Piszę tylko, że obecnie nie ma infrastruktury do elektryków. I
>> nawet jak ktoś w garażu podziemnym znajdzie gniazdko, to nie znaczy,
>> że może tam sobie ładować teslę.
>
> Infrastruktura już jest i ciągle się rozwija. Jesteś niezorientowany.

To dobrze, że orientujesz się lepiej co dzieje się w Polsce mieszkając w
Stanach, ale ... no cóż - po prostu mylisz się.

>> Małe żarówki to masz teraz. Kiedyś 100 lub 75 była standardem. Jedna
>> lodówka bilansu mocy nie przewracała.
>
> Mówimy o latach 50-tych a nie o tym co było 10 lat temu.

I dalej nie przewracała, bo to było tyle, co jeden punkt świetlny.

>>> Tak samo jak był z lodówkami problem.
>>
>> Nie było.
>
> Poczytaj o kryzysie w Rumunii.

Nie interesuje mnie kryzys w Rumunii. U nas lodówki nie przewracały
bilansu mocy krajowego systemu energetycznego.

>> Ale nikt ich nie zniechęca. Sami nie kupują. Czemu?
>
> Bo to jeszcze nowinka.

Nie - dlatego, że ma poważne wady - do tego stopnia poważne, że
dyskwalifikujące go w porównaniu ze zwykłą spalinówką. Na razie to wózki
dla hipsterów. Jakby nie miało tych wad to by przebojem zdobyło rynek.

>> Być może jest to technologia przyszłości, natomiast na tą chwilę jest
>> zupełnie pozbawiona zalet dla przeciętnego użytkownika. Zwłaszcza w
>> stanach - wy chyba jeżdzicie znacznie dalej niż 15 km dziennie.
>
> Dla Ciebie jest pozbawiona być może.

I dla reszty również - o czym świadczy gówniana popularność.

> W Stanach auta elektryczne robią się coraz bardziej popularne.
> Zwłaszcza że wielu ludzi tu stać na zabawki za $100 tysięcy dolców.

Jak chcesz sobie kupić zabawkę, to być może - o gustach się nie
dyskutuje. Większość ludzi nie kupuje samochodu dla zabawy. A jakbym
miał kupić dla zabawy to raczej nie teslę, a nawet wyśmiewanego przez
ciebie Mustanga (choć wolałbym pewnie Challengera, el Camino czy w
ostateczności Impalę). Jako zabawki wolę klasyki.


Shrek

do góry

W dniu 24.06.2017 o 17:28, Pszemol pisze:

> Nie wiem czym Kowalski różni się od typowego Norwega, ale
> w Norwegii, kraju z 5,2 miliona mieszkańców, było w grudniu
> ubiegłego roku już zarejestrowanych 100 tysięcy aut elektrycznych...


tu masz napisane:

http://www.spidersweb.pl/2017/05/norwegia-elektryczn
e-samochody.html

> Tak, czyli dla nikogo :-)

Jak rząd będzie dopłacał, to i multipla stanie się najpopularniesza.

Shrek

do góry

W dniu 24.06.2017 o 17:55, Pszemol pisze:

> Ale wszystko gra - Ciebie nie urządza i jest git.
> Nie wszystkich musi urządzać aby wciąż być dobrym wyborem dla wielu.

Przy czym to wielu jest dalej niewiele znaczącą mniejszością.

Przy okazji - napisz jeszcze raz - jakie są te zalety z punktu widzenia
właściciela?

1 - 3 sekundy do setki,
2 - trochę ciszej (choć wy i tak sporadycznie przekraczacie setkę, to i
w benzyniaku jest całkiem cicho)
....
3 ekologia? (jak się zastanowisz, to gówno prawda)...
4?

Shrek

do góry

"Shrek" <...@w...pl> wrote in message news:oim89k$g4$3@node1.news.atman.pl...
> W dniu 24.06.2017 o 16:21, Pszemol pisze:
>
>>> Nie. Piszę tylko, że obecnie nie ma infrastruktury do elektryków. I
>>> nawet jak ktoś w garażu podziemnym znajdzie gniazdko, to nie znaczy, że
>>> może tam sobie ładować teslę.
>>
>> Infrastruktura już jest i ciągle się rozwija. Jesteś niezorientowany.
>
> To dobrze, że orientujesz się lepiej co dzieje się w Polsce mieszkając w
> Stanach, ale ... no cóż - po prostu mylisz się.

Ty się mylisz.

>>> Małe żarówki to masz teraz. Kiedyś 100 lub 75 była standardem. Jedna
>>> lodówka bilansu mocy nie przewracała.
>>
>> Mówimy o latach 50-tych a nie o tym co było 10 lat temu.
>
> I dalej nie przewracała, bo to było tyle, co jeden punkt świetlny.
>
>>>> Tak samo jak był z lodówkami problem.
>>>
>>> Nie było.
>>
>> Poczytaj o kryzysie w Rumunii.
>
> Nie interesuje mnie kryzys w Rumunii. U nas lodówki nie przewracały
> bilansu mocy krajowego systemu energetycznego.

Klapy masz na oczach.

>>> Ale nikt ich nie zniechęca. Sami nie kupują. Czemu?
>>
>> Bo to jeszcze nowinka.
>
> Nie - dlatego, że ma poważne wady - do tego stopnia poważne, że
> dyskwalifikujące go w porównaniu ze zwykłą spalinówką. Na razie to wózki
> dla hipsterów. Jakby nie miało tych wad to by przebojem zdobyło rynek.

Tak sobie to tłumacz.

>>> Być może jest to technologia przyszłości, natomiast na tą chwilę jest
>>> zupełnie pozbawiona zalet dla przeciętnego użytkownika. Zwłaszcza w
>>> stanach - wy chyba jeżdzicie znacznie dalej niż 15 km dziennie.
>>
>> Dla Ciebie jest pozbawiona być może.
>
> I dla reszty również - o czym świadczy gówniana popularność.
>
>> W Stanach auta elektryczne robią się coraz bardziej popularne.
>> Zwłaszcza że wielu ludzi tu stać na zabawki za $100 tysięcy dolców.
>
> Jak chcesz sobie kupić zabawkę, to być może - o gustach się nie dyskutuje.
> Większość ludzi nie kupuje samochodu dla zabawy.

Jasne, bo Porsche, BMW i Mercedesy ludzie kupują z głodowej potrzeby.

> A jakbym miał kupić dla zabawy to raczej nie teslę, a nawet wyśmiewanego
> przez ciebie Mustanga (choć wolałbym pewnie Challengera, el Camino czy w
> ostateczności Impalę). Jako zabawki wolę klasyki.

I nikt Ci przecież nie broni kupić sobie co chcesz.
Ani nie zmusza do kupowania elektrycznego, tym bardziej Tesli.

do góry

W dniu 24.06.2017 o 19:56, Pszemol pisze:

>>> Infrastruktura już jest i ciągle się rozwija. Jesteś niezorientowany.
>>
>> To dobrze, że orientujesz się lepiej co dzieje się w Polsce mieszkając
>> w Stanach, ale ... no cóż - po prostu mylisz się.
>
> Ty się mylisz.

(...)

> Klapy masz na oczach.

(...)


To by było tyle o argumentach.

>> Jak chcesz sobie kupić zabawkę, to być może - o gustach się nie
>> dyskutuje. Większość ludzi nie kupuje samochodu dla zabawy.
>
> Jasne, bo Porsche, BMW i Mercedesy ludzie kupują z głodowej potrzeby.

Myślisz, że kupno Mercedesa czyt BMW to już nie z potrzeby posiadania
samochodu? No to sałabo musi być u was w Stanach, skoro BMW to nie
wiadomo co. U nas mówi się na to bolid młodzieży wiejskiej.

>> A jakbym miał kupić dla zabawy to raczej nie teslę, a nawet
>> wyśmiewanego przez ciebie Mustanga (choć wolałbym pewnie Challengera,
>> el Camino czy w ostateczności Impalę). Jako zabawki wolę klasyki.
>
> I nikt Ci przecież nie broni kupić sobie co chcesz.
> Ani nie zmusza do kupowania elektrycznego, tym bardziej Tesli.

Problem w tym, że powoli próbują mnie zmuszać poprzez utrudnianie
korzystania z klasycznych samochodów.

Shrek

do góry

"Shrek" <...@w...pl> wrote in message news:oim9fc$g4$6@node1.news.atman.pl...
> W dniu 24.06.2017 o 19:56, Pszemol pisze:
>>> po prostu mylisz się.
>>
>> Ty się mylisz.
>
> To by było tyle o argumentach.

Ty przedstawiłeś jakieś? Czy mi powiedziałeś że się mylę?

>>> Jak chcesz sobie kupić zabawkę, to być może - o gustach się nie
>>> dyskutuje. Większość ludzi nie kupuje samochodu dla zabawy.
>>
>> Jasne, bo Porsche, BMW i Mercedesy ludzie kupują z głodowej potrzeby.
>
> Myślisz, że kupno Mercedesa czyt BMW to już nie z potrzeby posiadania
> samochodu? No to sałabo musi być u was w Stanach, skoro BMW to nie wiadomo
> co. U nas mówi się na to bolid młodzieży wiejskiej.

BMW jest kupowane dla zabawy, bo przecież mógł ktoś kupić Dacie lub Skodę.

>>> A jakbym miał kupić dla zabawy to raczej nie teslę, a nawet wyśmiewanego
>>> przez ciebie Mustanga (choć wolałbym pewnie Challengera, el Camino czy w
>>> ostateczności Impalę). Jako zabawki wolę klasyki.
>>
>> I nikt Ci przecież nie broni kupić sobie co chcesz.
>> Ani nie zmusza do kupowania elektrycznego, tym bardziej Tesli.
>
> Problem w tym, że powoli próbują mnie zmuszać poprzez utrudnianie
> korzystania z klasycznych samochodów.

Bo klasyczne samochody to śmierdziuchy i wcześniej czy później
wyjdą z użycia. Tak jak wyszły z użycia dwusuwy. Pamiętasz je jeszcze?

do góry

"Shrek" <...@w...pl> wrote in message news:oim8jh$g4$5@node1.news.atman.pl...
> W dniu 24.06.2017 o 17:55, Pszemol pisze:
>
>> Ale wszystko gra - Ciebie nie urządza i jest git.
>> Nie wszystkich musi urządzać aby wciąż być dobrym wyborem dla wielu.
>
> Przy czym to wielu jest dalej niewiele znaczącą mniejszością.

I to Cię cieszy czy smuci? :-)

> Przy okazji - napisz jeszcze raz

Jeszcze raz? A czemu?
Masz jakieś trudności z utrzymaniem informacji w pamięci?

do góry